酒后躺副驾打呼噜 智驾神器“代驾”20分钟 网友：这操作“硬核”

现在的车是越来越“聪明”，不少都带智能辅助驾驶，本是帮司机省点劲儿的好事，可总有人动歪心思——觉得有这玩意儿，喝了酒也能“蹭”着回家。杭州就有这么位大哥，把想法变成了行动，结果不仅没省事，还把自己送进了看守所。

事情发生在9月中旬的凌晨，有路人路过一段路段，发现一辆小客车打着双闪横在路中间，直接堵了后面的车流。凑近一看吓了一跳：主驾驶位空空如也，副驾驶上躺着个男的，睡得那叫一个沉，车里的中控台还亮着“报警”提示，路人赶紧掏出手机报了警。

调监控和车辆后台数据一查，这事儿更玄乎了。这位车主姓王，前一晚跟朋友吃夜宵喝到上头，凌晨零点半从夜宵点开车进了小区，歇了没一会儿，一点多又开车出来了。就在驶出小区后的一分钟里，他居然趁着车子行驶，从主驾驶位挪到了副驾驶位，之后就彻底躺平了。监控画面清清楚楚拍到，一点二十八分的时候，车子还在高架桥上跑，王某却在副驾睡得人事不省，直到一点三十八分，车子才自己停下打开双闪，算下来整整无人驾驶了20分钟。幸亏那时候天快亮了车少，要是碰到早高峰，后果简直不敢想。

警察赶到后一测酒精，王某血液里的乙醇含量高达114.5mg/100ml，妥妥的醉酒状态。到案后他也没藏着掖着，承认自己喝多了，抱着侥幸心理想靠车子的智能驾驶系统开回家，还特意装了个“宝贝”。

原来他这车是今年5月刚买的，带的是L2级智能辅助系统。懂行的都知道，这级别的系统就是个“辅助”，按规矩双手脱离方向盘超过2分钟，系统就得报警催接管，再不接手就会主动降速退出，就是怕司机走神。卖车的技术专家都说，系统说明书里明明白白写着“不能代替驾驶员，不允许无人操作”，这警告王某不可能没看见。

那他是怎么让车子跑20分钟的？答案就是所谓的“智驾神器”。这东西说穿了就是个能骗系统的小配件，要么是个配重环，要么是个小模块，往方向盘上一装或者一插，系统就误以为司机双手还在上面，也就不会触发报警退出了。王某就靠这玩意儿，把辅助系统变成了“假自动驾驶”。

这事儿一曝光，网友们的评论直接炸了锅。有人说：“这哪是开车，这是拿自己和别人的命当玩具！L2级是帮你搭把手，不是给你当代驾啊大哥。”还有人调侃：“这操作够硬核，怕是车辆研发者都不敢这么玩。”还有人吐槽：“7月份刚因为酒驾被罚过，这是压根没长记性？”更有人盯着卖“神器”的商家：“这玩意儿就是定时炸弹，居然还敢宣传‘除了睡觉都没问题’，合着就是教唆人违法呗？”

有意思的是，记者去电商平台一搜，这种“智驾神器”“智驾魔盒”还真不少，有的店铺销量都过百了。问商家怎么用，人家直接发过来安装视频，说是把白色模块插进方向盘的插头里就行，上手特别简单。还炫耀说双手离开方向盘也能开，“窄路、堵车都不怕”，那语气仿佛在卖什么高科技宝贝。可懂法的都清楚，这东西早踩了法律红线——公安部道路交通安全研究中心都说了，生产销售这玩意儿要是造成严重后果，最高可能判死刑，使用者出了事也得担主要责任。

检察院这边也不含糊，直接指出王某的行为已经犯了危险驾驶罪。根据国家的《汽车驾驶自动化分级》标准，L2级辅助驾驶得司机和系统一起干活，司机是绝对的第一责任人，得时刻盯着路况随时接管。王某醉酒后不仅不接管，还靠“神器”骗系统，完全把道路安全当儿戏。加上他7月份刚因酒驾受了行政处罚，属于屡教不改，法院最后判了他拘役一个半月，罚金4000块，一点没客气。

这事儿其实给所有人都提了个醒。现在路上带L2级辅助系统的车越来越多，但再“智能”也只是辅助，离真正的自动驾驶还差着十万八千里呢。系统可能会认错路标，碰到突发情况也未必能反应过来，这时候就得靠司机随时补位。那些所谓的“智驾神器”，根本不是什么黑科技，就是妥妥的“送命神器”，不管是卖的还是买的，都在往违法的坑里跳。

王某这顿拘役加罚款，算是为自己的侥幸心理买了单。可更该警惕的是，电商平台上那些还在卖的“神器”，还有那些动了同样歪心思的人。技术进步是为了让出行更安全，不是给违法行为开绿灯的。记住了，喝酒不开车从来不是空话，不管车里装了多少“智能”，方向盘终究得靠清醒的自己握住，这才是真正的安全底线。