“奔驰标准”占领研发“智”高点：百年豪华品牌的中国智能化破局之道

从多年前的互联网，到大数据，再到热极一时的人工智能，科技以难以想象的发展速度深刻改变着经济社会。随着中国科技企业的崛起，新技术高速迭代，也给本身传统汽车制造产业带来新的机会和挑战。作为拥有140年历史的梅赛德斯-奔驰，这一百年豪华品牌在中国的智能化破局攻势将如何展开？

9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta宣布双方合作研发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电CLA车型上。基于在安全、舒适和出行效率等方面严苛的“奔驰标准”和中国客户的实际需求，该系统未来将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来，这一系统还将拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型，持续支持梅赛德斯-奔驰智能辅助驾驶的布局。

两天前的9月23日，梅赛德斯-奔驰与字节跳动宣布签署升级战略合作备忘录，在坚持“奔驰标准”的同时，共同推动人工智能技术的跨业务融合。根据备忘录，双方将在中国以用户为中心，以数据为驱动，从智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销到客户运营的各大业务领域，提速AI技术的深度融合及创新应用。

可以看到，这正是最年轻的梅赛德斯-奔驰董事会成员，负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）的传达的这家百年车企的战略方向，他表示：“我们正在各个业务领域大力推进以前沿AI技术赋能的数智化发展，我们很荣幸与领军的科技企业字节跳动集团升级战略合作，进一步推进AI技术在汽车领域的跨业务融合与应用。未来，我们将一道推动汽车智能化和AI应用的创新发展，以'奔驰标准'为基础、用'中国速度'为中国客户打造不断升级的数字豪华新体验。”

三天之内，百年德国豪华品牌接连牵手中国本土科技企业，梅赛德斯-奔驰正以一场深刻的本土化变革重新定义豪华出行体验。此次，奔驰智能化的合作一系列动作，也正标志着奔驰中国专属的研发方案正式进入了收获期。奔驰以其前瞻视野，早在2017年成为首个投资Momenta的国际车企，长期的携手合作成果正逐步落地。

奔驰与字节跳动的合作也始于2023年，首次将火山车娱首次引入奔驰智能座舱系统。2024年，奔驰又与字节旗下云服务平台火山引擎宣布了战略合作。

奔驰这一战略举措的核心，是在“奔驰标准”的基础上，不断扩展开放合作与技术融合的“中国方案”。在智能化赛道上，安全性始终是豪华品牌的立身之本。奔驰的智能化创新并不会标准放宽或妥协，而是在坚守安全底线的前提下，通过本土化创新实现用户体验的跃升。这一点在其与Momenta合作的领航辅助驾驶系统中体现得淋漓尽致。

双方联合开发的智能辅助驾驶系统将率先搭载于已开启预售的全新纯电CLA车型上。这套系统以“安全为先”为核心设计理念：硬件层面，配备10个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达；软件层面，基于端到端大模型和海量中国本土驾驶数据训练，能够精准识别复杂路况，例如在路口主动预防性减速、礼让斑马线行人、拒绝闯黄灯等。更值得关注的是其测试体系的严苛性——系统需通过全国多城市高流量路段实测，并经历7×24小时极端天气仿真模拟，确保在暴雨、大雾等场景下的可靠性。

这种对安全的执着追求，与奔驰近40年的自动驾驶研发经验密不可分。但“奔驰标准”的意义远不止于此。面对中国消费者对智能驾驶“效率优先”的需求，系统特别优化了通行效率，使其接近人工驾驶水平。这种在安全与效率间寻求动态平衡的能力，正是智能电动时代“奔驰标准”造车哲学的精髓所在。

在智能驾驶领域，奔驰成为首个投资Momenta的国际车企，展现出前瞻性的战略眼光。而在智能座舱赛道，奔驰与字节跳动的合作则成为另一行业标杆以用户为中心，数据为驱动，从自动驾驶、产品智能化研发、数字化营销到客户运营的各个业务领域，推动AI技术的深度融合及创新应用，为中国客户带来符合“奔驰标准”且不断升级的数字豪华新体验。即将上市的CLA车型将搭载豆包大模型，赋予智能助手情感识别、语义理解等进阶功能。更重要的是，双方正在构建数据驱动的闭环体系：通过分析用户行为数据优化交互逻辑，再利用生成式AI持续丰富内容生态。这种“数据-算法-体验”的正向循环，使得奔驰智能座舱的迭代速度远超传统车企。

“奔驰标准”的落地离不开对中国研发体系的大力建设。过去二十年间，奔驰在中国建立了覆盖智能驾驶、电动化、数字化等领域的德国外最全面的研发网络。随着智能化研发的发展，已形成了京沪“创新双引擎”。以上海研发中心为例，其数字化团队已成为奔驰全球增速最快的单元，在奔驰全新MB.OS架构中的智能驾驶与智能座舱两大核心模块起着引领开发的作用。

MB.OS架构的推出，标志着奔驰从“硬件主导”向“软硬解耦”的转型。这一架构通过标准化接口实现软硬件分离，使车企能够更灵活地整合外部技术资源。例如，与Momenta合作的领航辅助驾驶系统仅需适配底层硬件协议，即可快速部署到不同车型。而中国研发团队主导开发的智能座舱模块，则深度集成字节跳动的AI能力，形成独特的本土化体验。

在业界看来，这种开放式的研发模式，不仅加速了技术落地，更重塑了奔驰的全球创新版图。如今，中国团队主导开发的智能辅助泊车功能、后排娱乐系统等项目已反哺全球市场，彰显了中国在奔驰全球研发体系中的战略地位。

写在后面：

从德国到中国、从传统燃油车到智能电动车，梅赛德斯-奔驰始终在变与不变之间寻找平衡。不变的是对安全、品质、豪华的极致追求，变化的是拥抱本土化创新的姿态。“奔驰标准+”，既是其应对中国市场竞争的必然选择，更是全球化车企转型升级的生动注脚。当“德国标准”遇见“中国速度”，一场关于未来出行的革命正在悄然上演。可以看到，梅赛德斯-奔驰智能化破局的答案是：秉持奔驰标准，携手科技伙伴，以中国速度，拥抱智能化。