曾经的噩梦：美日澳F-35机群全面进逼！如今只是歼-20开胃小菜？

2025年刚开头，美日澳三家就搞了个大动作，叫“北方对抗-25”联合空战演习，从2月3日一直拖到21日，在关岛安德森空军基地拉开帷幕。

这是头一遭把三国的F-35隐身战斗机全拉出来遛弯，美军的F-35A和F-35B，日本航空自卫队的F-35A，还有澳大利亚皇家空军的F-35A，全都凑一块儿，足足18天的高强度科目，练的就是怎么让这些第五代战机无缝对接，互相喂数据、喂情报。

以前的“北方对抗”系列演习也不是新鲜事，但今年这规模，明显是冲着实战去的，E-2D预警机、KC-46A加油机、E-7A指挥机全上阵，模拟从超视距打击到编队格斗的全套流程。

为什么偏偏选关岛？那地方战略位置太关键了，离冲绳不远，辐射整个西太平洋。美军印太司令部这步棋走得稳，表面上看是年度例行，但骨子里就是在回应区域里的变化。

F-35本来就是美国卖给盟友的“通用货”，日本和澳大利亚的主力装备基本都从洛克希德·马丁那儿进的货，数据格式、维护手册全兼容。澳大利亚的E-7A预警机，本来是为自家空军量身定做的，后来美军一看好用，也批量上马了。

日本的E-2D舰载预警机，更是美海军的标配。三国一合璧，F-35机群的作战体系就活了，能从陆基起飞到海基垂直降落，全覆盖。演习里头，他们反复练敏捷作战运用概念，意思就是小规模机群快速响应，分散打击，不给对手喘息机会。这套路听着耳熟，F-35的传感器融合本事强，能把雷达、红外、电子战数据全揉一块儿，给飞行员一个全景图。

再看冲绳那边，美国海军也没闲着。1月28日，第31海军陆战远征队登上两栖戒备群，核心是“美利坚”号两栖攻击舰，配两艘船坞登陆舰，载了5000多号人，物资堆得满满当当。这ARG编队不是头一遭，但F-35B上舰后，它就从纯登陆部队摇身一变为“迷你航母”。

垂直起降的F-35B让它能随时扔出空中火力支援，冲绳海域巡弋，雷达扫荡东海，随时待命。美军这部署，时间点卡得准，正好和关岛演习前后呼应。

冲绳是美军在亚太的桥头堡，嘉手纳基地的F-35A早就常驻，现在再加海基力量，覆盖范围拉大。这不光是炫肌肉，还在测试F-35在潮湿热带环境下的可靠性，日本和澳大利亚的飞机也跟着适应高湿高盐的关岛条件。

回想20多年前，F-22服役那会儿，中国空军确实捏把汗。那时候F-22是天上最牛的隐身王者，气动布局、超机动、超视距导弹，全是领先货。但美国只造了187架，没法大规模东移，威胁就淡了。F-35本该早几年批量，但软件bug、供应链问题拖后腿，到2025年才勉强成规模。

美军总共F-35A/B/C加起来也就一千多架，分散全球，印太这儿分不到多少。日本有140多架F-35A，澳大利亚72架，全是A型，海基能力弱。

三国加一块儿，演习规模也就几十架，练归练，真打起来补给线长，协调成本高。F-35的强项是网络中心战，能当空中节点，但单机推重比不高，机动性比F-22差一截。演习里他们强调联合，但现实中，文化差异、语言障碍，总有摩擦。

转头看中国这边，歼-20的路子走得稳扎稳打。杨伟1963年5月生在四川资中，从小对飞机着迷，1978年考进西北工业大学空气动力学专业，82年本科毕业，85年研究生一口气读完，就扎进成都飞机设计研究所。

起步阶段，他搞歼-10的气动布局，鸭式布局的难题全靠他团队啃下来。90年代升副所长，带队攻克风洞测试，数据偏差一毫米都不放过。2008年歼-20立项，杨伟当总设计师，统筹从隐身涂层到发动机进气的全链条。

2011年1月11日首飞成功，那一刻标志中国第五代机正式起航。杨伟不光设计，还推国产材料，复合材料高温变形测试，他亲自把关。2017年当选中科院院士，拿过国家科技进步特等奖，四川省和航空工业的突出贡献专家。歼-20的鸭翼+DSI进气道，隐身性能拔群，航程超2000公里，载弹量大，专为制空生根。

到2025年，歼-20的装备量已经不是小打小闹了。2024年底就破300架，覆盖14个航空兵旅，今年上半年再加一批，年中逼近400架，年底估计400到500架。成都飞机工业集团的生产线火力全开，年产量超100架，远超美国对F-35的预期。

美媒《军事观察》直言，中国重型五代机总量全球第一，F-22的187架早成历史。歼-20A改进型上马，换装WS-15发动机，推力上到18吨，超音速巡航稳了。空军旅级单位全配齐，空警-500预警机、霹雳-15导弹一应俱全，体系作战拉满。相比F-35的多用途，歼-20更偏制空，雷达截面小，传感器套件先进，能在高威胁区抢先手。

F-35和歼-20比起来，各有千秋，但数量和定位是关键。F-35是“飞刀”，多角色切换快，传感器融合让它成战场大脑，内部油箱大，续航强，但体型小，机动弱点明显。歼-20像“长枪”，双发大推力，鸭翼布局转弯半径小，挂载PL-15导弹，射程超200公里。

美日澳的F-35进逼，听着吓人，但搁现在，就跟开胃菜似的。2025年3月，美陆战队F-35B中队进驻日本岩国基地，换掉老旧F/A-18，支援MAG-12大队。7月，日本F-35B首度部署新田原，盯南西诸岛。

美军三泽基地F-16全撤，换48架F-35A，嘉手纳也升级。但这些动作，更多是补短板，中国歼-20巡航东海常态化，旅级对抗训练频次高。4月，美日战机在冲绳外海联演，B-1B带队，但规模有限。美防长奥斯汀2月说，这些演习是为实力威慑，但中国空军不慌，歼-20的暴兵速度，让五角大楼挠头。

总的来说，这波F-35动作，是美国焦虑的信号。中国歼-20崛起，数量压人，质量追平，印太天空，多极化了。以前F-22时代被动，现在主动权在手。美日澳练得欢，但中国生产线嗡嗡转，下一张牌，早备好了。