杭州绕城高速西复线隧道群智慧升级 行车更安全

近日，杭州绕城高速公路西复线隧道群智慧化升级正稳步推进。据介绍，升级后将引入省级隧道综合管控平台，通过数字孪生、AI算法等前沿技术构建“人、车、路、环境”一体化智能管控体系，提升隧道安全性能，保障交通运输安全。

杭州绕城西复线杭绍段全长98公里，作为长三角一体化的重要交通动脉，自2020年通车以来，累计通行车辆超1060万辆次，主线按双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，桥隧道占比70%以上，其中隧道25座，3000米以上的特长隧道就有2座。受山区复杂地形与多变气候影响，该路段运营安全压力显著，传统独立运行的监控模式已难以应对当前复杂路况。

全息隧道管控平台。浙高运供图

针对隧道事件发现滞后、特种车辆监管困难、多系统数据孤岛等现实问题，全新智慧管控平台实现了多项技术突破。该平台通过数字孪生建模技术，构建车辆与隧道的数字化映射和轨迹还原，实现全时、全域、全程隧道全息化管控。系统涵盖决策中心、交通态势、事件告警、全息感知等五大功能看板，可自动识别包括违规停车、逆行、超速等15类交通事件，关键指标如事件抓取率与车辆识别率预计将超过90%。

浙江省交通集团驻军坞隧道管理所负责人介绍：“平台还可与原高速管控系统无缝协同，实现分级预警与快速响应。一旦隧道内发生车辆追尾，系统将实时向监控中心推送警报，同步联动车道指示灯、情报板和广播系统，引导后方车辆提前变道，将应急响应时间缩短至3分钟以内。”

此外，面对隧道异常事件车辆轨迹难以溯源、特种车辆追踪方式落后、事后复盘效率低等长期痛点，该平台可实现“一屏掌控”、数据辅助决策，并能将事发位置、现场图像、推荐路线等信息一键推送至各协同单位。借助统一数字底座与信息共享机制，各方可实时同步救援进展，极大提高了应急处置效率。系统还支持实时调取任意点位高清视频，并具备7天内事件录像回溯能力，彻底解决以往“看得见看不清、查得到查不快”的监控难题。

相关负责人表示，此次全新隧道综合管控平台落地，是浙江省探索智慧公路发展的又一里程碑，它不仅是技术创新，更是管理模式的变革，标志着浙江在智慧公路建设领域再次走在全国前列，为“交通强国”战略提供了可复制的“浙江方案”。(傅宇婕、郑宇航)