绿捷背后的资本浮出水面：海底捞赫然在列，12项资质被取消

绿捷的学生午餐事件闹得沸沸扬扬，介于IP和利益相关者，只能欲说还休，却道天凉好个秋。

借用一位上海网友的话：

“谢谢媒体的关注，为自己的孩子发声，我们上海家长窝囊啊，不是不反抗，是没有渠道，年年大量投诉，永远是沉默，或者治标不治本，欲盖弥彰，三十六计玩得溜!”

是的，我们努力过、奋斗过、抗争过，但是最后只能默默承受。

了解过程的应该这知道，这不是一天两天，一年两年的事情，这是已经十几年的事情了，背后的错综复杂或许远超我们想象。

面对目前这样的结果，真诚地感谢罗永浩，感谢西贝。

2025年9月23日20点49分，上海市公安局、市场监督管理局和教育委员会三部门联合发布情况通报。

通报确认9月15日绿捷的供餐中，18千克的虾仁中有虫，其余虾仁符合国家各项标准。

针对此事，绿捷公司实际控制人张某某被控制，涉嫌瞒报食品安全。

同时，由市属国企临时接管绿捷运行，并且核实招标的合规性，扩大优化家长陪餐等监管措施，致力于为师生提供安全、营养、可口的餐食。

9月23日22点49分，整整两个小时，一分不多一分不少，绿捷发布声明，全篇只有48个字，被网友戏称“史上最短声明”。

整整8天，卡点两小时，48个字，这份歉意背后好像更多的是傲慢，这份底气是谁给的呢？

这不仅仅是我一个人心中的疑问，各界大佬齐下场，绿捷背后的资本浮出水面。

绿捷是澳大利亚企业Kilcoy Global Foods (KGF)的全资附属公司，2018年，KGF以1.7亿美元的价格、分三步收购绿捷100%股权。

KGF的主要控股人的是Ananta信托和厚生投资，分别持有KGF45.44%和38.95%的股权，其中Ananta信托的代表人是新希望六和董事长刘永好之女刘畅，厚生投资的董事是新希望集团副董事长王航。

简言之，新希望集团持有KGF84.39%的股权，除此之外，我们还在其股权架构中看到淡马锡、全球四大粮商之一的ADM、海底捞、国际金融公司IFC的身影。

工商信息显示，绿捷集团的母公司是香港注册的公司——GreenExpress Foods，普通的股权穿透根本看不到背后的资本，多层离岸嵌套总归是有目的的，并且这样的目的肯定是见不得阳光的。

KGF在2020年递交的招股书中明确，仅仅2017年一年，绿捷的学生餐业务为其贡献9000万人民币的利润。

看到这个数字，我心中有一万只***奔跑而过。

2017年，绿捷公办小学的学生餐价格为每人每餐10元，现如今，这个价格已经提升为18元，利润提高多少可想而知。

作为企业需要盈利，作为资本家需要利润，我们理解，但还是那句话，不能因为利润而丧失自己的良心，或许，资本论对于企业追逐利润的经典描述在这里再现。

这样的场景下，再看看刘总的宣传稿——用实际行动支持中国上亿农民和城市家庭的吃饭大计，获得中华慈善奖，莫名觉得讽刺。

截至9月25日，绿捷的14项资质证书中有12项处于暂停状态——质量管理体系认证，环境管理体系认证。职业健康安全管理体系认证、食品农产品认证均被暂停，仅排污许可证和食品经营许可证尚且有效。

同时，也看到更多的家长晒出送饭的图片。

对于身在其中的我们，这一点点的进步都令我们惊喜不已，对于学生供餐的监管，这条路长且漫长。