河南
«——【·前言·】——»
近日，美国驻华大使庞德伟迫不及待透露，中美就美国波音公司“巨额”飞机订单的谈判已进入最后阶段，他还特别强调这特朗普来说“非常重要”。
«——【·美大使急着透消息，是帮特朗普抢选票·】——»
一般来说，这种没彻底敲定的大生意，按规矩都得等谈成了再官宣，哪有还在最后阶段就急着放风的？其实往深了想，核心就是为特朗普的竞选铺路。
特朗普虽然在共和党内支持率还不错，但摇摆州的选票一直没太稳住，尤其是那些靠制造业吃饭的州——比如俄亥俄、密歇根这些地方，不少人都是在汽车厂、飞机厂上班，能不能有稳定工作、工资能不能上去，直接影响他们投谁的票。
而波音作为美国制造业的“大块头”，在这些州雇了好几万人，要是波音能拿到大订单，工厂就不用裁员，甚至还能扩招，工人有活干、有钱拿，自然会更倾向于支持能给他们带来好处的候选人，这对特朗普来说简直是“及时雨”。
现在特朗普正愁没拿得出手的“政绩”跟对手掰手腕。要是能把中美这笔波音大订单吹成自己“搞定的经贸成果”，既能显得他懂经济、能帮美国企业找生意，又能说自己“搞定了和中国的关系”，不管是对共和党内部巩固支持，还是对摇摆州选民拉票，都是大好事。
庞德伟作为美国驻华大使，说白了就是特朗普这边的人，现在急着放风，就是提前给特朗普造势，让选民知道“特朗普能给美国带来实实在在的好处”。
而且你想啊，要是等谈判彻底成了再宣布，说不定就赶不上最佳的竞选宣传时机了。现在放风，哪怕最后细节还得磨一磨，至少先把“中美要成大生意”的印象刻在选民脑子里，等到真官宣的时候，就能再炒一波热度——这波操作，本质上就是竞选宣传的“提前预热”。
«——【·波音快扛不住了，这订单就是它的“续命钱”·】——»
为啥这笔订单能让特朗普这么上心？除了竞选，更因为波音现在快扛不住了，这订单简直是它的“续命钱”。
咱先说说波音这些年的日子有多难。前几年737MAX系列飞机出了两起重大事故，全球好多国家都停飞了这款飞机，波音的口碑一下就垮了，订单量掉得厉害。
后来又赶上疫情，全球航空业都不行了，航空公司没钱买新飞机，波音的订单更是少得可怜。反观竞争对手空客，这几年趁虚而入，抢了不少市场份额——2023年空客拿到的飞机订单量比波音多了快一半，2024年上半年也一直压着波音打。
再看波音的财务状况，那更是愁人。光是737MAX事故后的赔偿、整改，就花了好几百亿美元；疫情后没订单，收入骤降，expenses却一点没少，这几年动不动就亏损。
2023年波音的净利润还是负的，到2024年一季度，虽然稍微好点，但手里的现金储备也没多少了。要是再拿不到大订单，别说扩产了，能不能保住现有的工厂、不裁员都成问题。
而波音在美国的分量可不一般，它不只是个飞机公司，背后连着一整条产业链——从发动机制造、零部件供应，到物流、售后，好几百万美国人的工作都跟它沾边。
尤其是那些制造业集中的州，比如华盛顿州、南卡罗来纳州，要是波音裁员，这些州的失业率一上去，选民肯定得骂娘。特朗普一直把“振兴美国制造业”当自己的招牌，要是波音垮了，他这个招牌就碎了，还怎么跟选民交代？
所以这笔中美订单，对波音来说是“救命稻草”，能让它缓口气，保住生产线和员工；对特朗普来说，就是“保住基本盘”的关键——只要波音没事，制造业岗位在，那些依赖波音的选民就有可能投他的票。
«——【·中美谈这笔生意，不只是买飞机那么简单·】——»
可能有人会问：不就是中国买几架波音飞机吗？至于这么大阵仗，还让大使出来放风？其实这里头远不止“买飞机”这么简单，是中美双方各有考量的结果。
这些年中国航空市场发展特别快，不管是国内航线还是国际航线，客流量都在涨，航空公司需要更多飞机来满足需求。虽然空客这些年在中国市场表现不错，但波音的飞机也有自己的优势——比如波音787梦想客机，适合长途国际航线，很多航空公司都需要。
而且从经贸平衡的角度看，之前中美在一些领域有过磕磕绊绊，现在通过大订单的方式，能缓和一下双方的经贸关系，这对中国企业走出去、稳定外贸环境也有好处。
不过话说回来，现在虽然庞德伟说“进入最后阶段”，但没官宣之前，这事还不算板上钉钉。毕竟这么大的订单，涉及几十亿美元，还有很多细节要谈。
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