近日,中国国家铁路集团有限公司公布了2025年上半年铁路建设项目施工企业信用评价结果,中铁三局集团以290.880分荣获A级第一名,这是中铁三局近十年来第六次摘得该项桂冠,并已连续18个评价期稳居A级行列。此次评价中,西成铁路13标、渝万高铁3标、铜吉铁路11标等多个项目获得A+等级,彰显了企业在铁路施工领域的卓越实力和品牌公信力。
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成达万高铁燕山寨隧道
多年来,中铁三局始终紧扣高质量发展目标,坚持以铁路建设为主责主业,持续巩固传统优势市场。围绕“品牌建设、效益提升”两大核心,集团不断强化标杆引领,完善管控机制,高度重视项目履约品质,系统提升施工生产能力与服务国家战略能力,努力担当我国铁路现代化建设的开路先锋,“三局品牌”影响力和美誉度持续增强。
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盘兴高铁进入联调联试阶段
坚持精益求精、专业卓著,全面推行安防设施及标准化工装的“四统一”,严格规范现场“三色”管理,积极落实“五同”“六化”管理理念和“7S”现场管理法,大力推进临时工程标准化,坚决遏制铺张浪费和超标建设。通过打造标准化开工点、首件样板示范工程、精品综合达标示范段和高质量开通工程,集团实现了从开工到竣工的全过程标准化管控,显著提升了工程品质与管理效率。成渝中线和西渝高铁等项目坚持“标杆引领、示范带动”,凭借出色的现场管理、精湛的施工工艺和成熟的标准化体系,赢得了业内广泛赞誉,形成了可复制、可推广的典型经验,持续巩固了公司在西南地区铁路建设市场的品牌竞争力。
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西成高铁海东西站右线特大桥
坚持诚信服务、优质履约,不断强化系统思维,牢固树立“开工必快、有始有终,开工必先、全程领先,开工必优、一次成优”的管理理念,全力保障各项工程优质高效推进。各在建项目全面强化过程管控,积极推行施组推演,加强工序写实和领导带班考核,持续优化资源配置和施工组织,有力保障工程关键节点如期兑现。同时,严格执行风险分级管控和隐患排查治理机制,构建了纵向到底、横向到边、多部门协同联动的风险防控体系。盘兴铁路项目依托信息化手段动态跟踪施工进度,创新实施“一处一策”和“提前介入工序标准化”管理,有效应对了专业交叉施工、桥隧紧密衔接等重大挑战,实现了优质交付和高效履约。
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雄忻高铁河北段跨京广铁路特大桥
坚持生命至上、品质至诚,公司严格压实各层级、各系统和各岗位的安全生产责任,定期开展责任考评,完善奖惩兑现机制,严肃事故责任追究。以“安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化”为重点,深入开展安全风险预防和隐患排查治理,持续提升整体管控水平。公司严格落实“路、桥、隧”专项管理要求,严把材料进场关,紧盯关键工序和薄弱环节,不断优化工装工艺,加强质量控制与实体检测,确保工程一次成优。雄忻高铁雄安地下段5标项目部牵头编制《铁路建设项目施工安全穿透式监督管理实施手册》,系统明确了监管体系、人员标准、工作流程及“四大穿透”要求,为行业安全管理升级贡献了三局智慧。
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雄忻高铁山西段同河特大桥
坚持创新创效、全面创誉,公司积极履行中国中铁“智能建造分中心”的职能定位,大力推进工程智能建造技术研发与应用。在桥梁、隧道、路基、轨道等重点领域,集团深入研究并推广智能建造新技术,全面增强“三局智能建造”品牌影响力。通过强化关键工序精细化管理,以问题为导向研发新工艺、新工装,针对高寒铁路、长大隧道、深水桥梁等重难点工程积极开展技术攻关,显著提升了项目基础管理水平和施工工效。雄忻高铁山西段五台梁场在全国首次创新应用预应力定位网钢筋的全自动柔性生产体系,实现了高质量、高精度、高工效生产,人工依赖下降50%,产能提升30%,该生产线被认定为“中国铁道工程建设行业首台(套)重大技术装备”。
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渝万高铁线下工程综合示范段
铁路信用评价是国家铁路集团在全国铁路建设领域建立的重要诚信评价机制,不仅全面评估企业的施工能力、管理水平与质量安全绩效,更是推动行业高质量发展的重要抓手。中铁三局将继续发挥示范引领作用,不断提升综合实力,为国家铁路事业持续发展作出新的更大贡献。(张阳)
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