猛将兄/文
估计不少人看到标题就想吐槽了,什么免费的没有了,为的是更好的收费。不过猛将兄的观点是:支持更科学、更严谨的路边停车管理措施,否则长期免费之下,能享受到免费的人就会越来越少。
银川市公安局交通管理局9月22日连发两条公告,其一是“市区部分道路临时免费停车泊位调整为限时免费停车泊位”,具体位置为——
凤凰街(上海路至康平路非机动车道内)东侧临时泊位 西桥巷(兴仁巷至湖滨街非机动车道内)东西侧临时泊位 进宁街(湖滨街至北京路非机动车道内)西侧临时泊位 书院巷(敬德街至永安巷机动车道内)南北两侧临时泊位 崇安巷(兴仁巷至北京东路)东侧人行道路内临时泊位
这些车位以前均为免费停车泊位,将于9月27日零时开始,调整为限时免费,允许临时停放时间为当日19:00至次日08:30(节假日除外)。
第二条公告中,同样调整了五条街巷的临时停车泊位,直接直接调整为“取消”,具体位置为——
西桥巷(湖滨街至黄河路东西侧非机动车道内)临时停车泊位56个 文化街(公园街至立新巷非机动车道内)北侧临时停车泊位17个 进宁街(文化街至湖滨街西侧非机动车道内)临时停车泊位9个 海宝路景福巷(向南100米)机动车道内临时停车泊位3个 崇安巷(兴仁巷至北京东路)西侧人行道路内临时停车泊位49个
这些车位同样是9月27日零时起,彻底取消。
猛将兄留意到,从今年6月开始,银川市交警部门已经发布过多次公告,对银川市区道路两侧的临时免费停车泊位进行或“取消”或“限时免费”。
▲各位也可以点开视频关注一下
比如从7月25日零时起,就取消了包括庆丰街、六中西巷、五里台路、永州路共计267个临时车位;并将枕水巷(正源街至唐徕渠)、湖畔路(正源街至塔渠街南侧非机动车道内)、永洲路(正源街至灵水街西侧非机动车道内)、灵水街(塔渠街至六盘山路中海国际、中海央墅侧)共计690个车位改为限时免费停车泊位。
从7月7日起,取消银啤巷(福州街至通达街)两侧非机动车道内123个停车泊位;同时,银啤巷(满城街至福州街)、川丰巷、宜居巷(正源街至广场东路段)共计374个免费车位变限时免费;从7月10日起,将阅欣路(尹家渠街至悦园路)南北两侧非机动车道内停车泊位90个从免费临时停车改为了限时免费停车。
更早的6月15日和6月16日,同样取消三处临时停车位,并将十处免费临时停车位更改为限时免费。
最近三个月,根据猛将兄不完全统计,银川至少有超过2000个道路两侧的免费车位被变更为“限时免费”;至少597个道路两侧停车位被直接取消。
银川交警的公告提到,这是依据《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》的规定。
猛将兄查询得知,《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》明确规定了,机动车道路临时停放时,不得影响道路交通安全畅通,不得设置在市区主、次干道、交通流量大的市区微循环道路上,而且“公安机关交通管理部门应当对道路临时停车泊位每年至少评估一次,并适时进行调整”。
所以,调整有法可依。
▲银啤巷曾经停着大量久未移动的车辆,如今这里免费车位已取消。
而从情理上来说,永久免费的路边停车位,最终的结果就是停满了一动不动的“僵尸车”,甚至有人将车衣覆之,长期安营扎寨,这也有违设立免费车位的初衷。
在猛将兄在2024年8月曾写过这样一篇稿件, 其中也提到了“在市区内能把车停靠在免费车位的几率几乎为零”“只要是免费的,你能得到的概率就会无限降低”。
其实就是这个理。
大家也别抱怨没地儿停车。银川目前机动车保有量早已超过了150万,而真正的停车位包括经营性和社区停车位共计102.5万个,道路两边的免费停车泊位共计4.15万(2025年7月数据,来源银川交警)。如何让免费车位真正流动起来,提高路内停车位周转率和利用率,才是解决问题的方法之一。
最后猛将兄可以笃定地表达一下——
未来,银川还会有更多的免费车位将变成限时免费。
□校对:英子 摇摇
□审核:老六 金子
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