严厉，学生论文抽检不通过，按重大教学事故处理

此前，上海一所高校发布的整改通报提及，有两名教师因连续两年指导的学生论文在抽检中不合格，已被予以相应处理。

本科毕业论文抽检其实不是临时的规定，它的制度源头可以追溯到2020年出台的《深化新时代教育评价改革总体方案》。文件提出要严格学业标准，并探索抽检试点。

随后，教育部在2021年初发布了《本科毕业论文（设计）抽检办法（试行）》，明确每年对上一学年授予学士学位的论文进行抽检，比例不低于2%。同时，对连续出现问题的学校和专业，也设定了惩戒措施，比如通报、减少招生计划，严重的话还可能暂停招生甚至撤销学位点。

同时，根据教育部《关于通过全国本科毕业论文（设计）抽检信息平台开展2024/2025学年度本科毕业论文（设计）抽检工作的通知》的要求，今年的本科毕业论文（设计）抽检工作已经开始。

在这个背景下，不少高校也跟进制定了教师层面的规定。比如某985高校就明确要求：只要在上级抽检中出现“存在问题论文”，指导教师要按重大教学事故处理；

论文抽检并不是什么新鲜话题，但直接上升到“重大教学事故”，还是让很多人觉得压力骤增。

而陕西某大学发布的《关于进一步加强2025届本科毕业设计（论文）抽检、整改工作的通知》中则明确：

毕业论文抽检中，针对相关导师教学事故的认定校级抽检环节每篇论文送2位省外专家评议，2位专家中有1位以上（含1位）专家评议意见为“不合格”的，认定为“存在问题论文”。在校级抽检中，指导教师指导论文中有1篇被认定为“存在问题论文”的，指导教师认定为“一般教学事故”；有2篇及以上被认定为“存在问题论文”的，指导教师认定为“严重教学事故” 。

从实际案例来看，这种处理也已陆续发生。2023年，黑龙江某高校就有5名教师因为学生论文抽检不合格，被认定为严重教学事故，当年所有评奖评优资格都被取消。

今年6月，福建某高校在巡视整改中，也对4篇不合格论文的指导教师作出了二级教学事故处理。

过渡依赖"AI”，论文指导也很头疼

如果说制度把关是“明规则”，那么教师在论文指导中遇到的现实问题，往往是“隐形压力”

一般来说，很多学生习惯最后两个月甚至一个月才开始突击完成写作，导致修改意见和稿件一下子堆到同一时段，教师不得不在短期内集中处理大量问题。这种情况不仅打乱了正常的教学和科研节奏，也让论文质量难以保证。

更让人头疼的是，AI写作工具的普及给论文指导增加了新的不确定性，不少教师已经开始使用检测工具来甄别AI生成的内容。

简而言之，教师不仅要看论文的内容，还要负责分辨论文是不是“人写的”。

现在，一些高校已经针对AI写作出台了规定。复旦大学在2024年发布的文件就明确，AI工具不得用于研究设计、数据分析和论文写作等核心环节，违规的话可能直接影响答辩资格，甚至取消学位。

学生如果在写作中如果违规或质量不过关，最终受到影响的不只是学生，指导教师同样要承担责任。

这样一来，毕业论文指导就不再是单纯的教学环节，而是变成了学术审查、技术监管和责任追究的综合性工作。

制度在改进

本科毕业论文抽检的初衷是建立“评价—反馈—改进—问责”的质量闭环，对高校保持质量底线确实有积极意义。但在实际执行过程中，也引出了不少争议。

很多师生都同意取消毕业论文。理由主要有两个：第一，论文和培养目标脱节；第二，论文质量普遍偏低。

超过八成的教师认为毕业论文难以真正反映学生学术能力，六成以上的学生也觉得论文更多是形式化的任务。

目前，也有一些学校正在取消毕业论文这一环节，像浙江农林大学规定，允许本科生以正式发表的期刊论文替代传统毕业论文；宁波大学规定，汉语言文学专业学生以签约作者在知名网络文学平台完成的作品，可以代替毕业论文。

或许，多元化的毕业评定方式，正是一个不错的选择。

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