别克现在卖得怎么样？至境L7有望火吗？

别克这个品牌，在传统燃油车中，我觉得算是二线品牌，和大众、丰田、本田比起来在体量上面是有差距的。而在新能源市场呢，目前的转型速度是比较可以的，不过还没有出现爆款车型。那咱今天就来简单盘点盘点，看看现在的别克在销量上面过得怎么样呢？

那在别克当中，卖得表好的主要有两款车型，一款是SUV市场中的昂科威（参数丨图片），这款车我看了一下，基本上每个月销量都在万辆以上，不错的产品力、不错的价格，十几万买它确实是有性价比；一款是在MPV市场的别克GL8，别克GL8呢，现在有PHEV版本也有燃油版本，选择面很丰富，价格也从20多万到30多万不等。像最便宜的陆上公务舱，好像还不到20万了。那凭借着别克GL8在MPV市场多年的耕耘，目前来看，依旧是MPV市场的大哥级车型了。

那除了这两款车型呢，别克的其它车型表现都要显得逊色了一些。像在轿车市场，我们知道之前君越和君威两款车扛起了在15-25万这一轿车市场的销量大旗，不过现在两款车型只能是降价求生存，靠着降维打击目前在市场中中规中矩的活着。比如说别克君越，我看在8月份卖了4877辆，君威卖了3695辆。要知道君威的价格都十万出头了，但是市场境况依然不是那么乐观。

那再来说一下别克的新能源车型吧。目前来看，别克E5最为走量，我看在8月份卖了1121辆，其实刨除所谓的冰箱彩电大沙发这些舒适性和智能化配置，别克E5的产品表现并不差，而且车主们的评价也很好，但是只可惜在新能源市场，强如BBA这些，也被人调侃成杂牌新能源车了。别克还有另一款车型微蓝6，境况就很差了，8月份卖了400多辆，在我的印象中好像只有坐网约车的时候遇到过一些，其它时候在路上的出现率真不高。

那接下来呢，别克会带来一款全新新能源轿车，至境L7，这款车的定位是中大型轿车，动力形式是增程式。目前来看，它还是比较重要的，而且别克也拿出了诚意，比如说它的纯电续航就有302公里，比如说辅助驾驶系统、连续阻尼可变悬架都配上了。目前有传言价格会在25万左右起售，要我看这款车的正式售价应该会22万左右起售，你们觉得呢？

目前来看，别克整体的基盘是没有问题的，最起码比它的兄弟雪佛兰市场表现要好了不少，而在新能源汽车市场，别克能否跟上节奏，推出一些爆款？先看看至境L7吧。