燃油与电动车的兴衰历程回顾

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当《碟中谍》中阿汤哥驾驶着充满科技感的新能源汽车在道路上飞驰时，你能想象在一百多年前，第一辆汽车诞生时，它还只有三个轮子吗？

今天，我们就来聊聊一百多年来新能源汽车和燃油汽车的发展史。

出现更早的电动汽车

第一辆电动汽车（1831~1839）

1885年，“汽车之父”卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的汽车，被后世称为“奔驰一号”。但是你可能不知道，第一辆电动汽车早在1831~1839年之间就发明出来了，比这辆“奔驰一号”大约早了半个世纪。毫不夸张的说，在汽车家族的族谱中，电动汽车的辈分比燃油汽车还要高。

19世纪末20世纪初，随着电池技术的进步，电动汽车没有震动和噪音，也不会排出废气，在性能和销量全方面碾压同时代的其它动力汽车。

新能源汽车的百年起伏

进入20世纪后，福特T型车诞生，美国福特公司开始流水化生产汽车，使燃油车产量迅速提升，价格却大幅降低。而电动汽车不再有性价比优势，逐渐淡出了市场。

1960年，一款一体式塑料车身的电动车开始生产，沉寂了多年的电动汽车又逐渐回归到了大众的视野。60年代中期出现了一些电动概念车，电动汽车及电池的技术研发进入百家争鸣的时代，沉寂了多年的电动汽车又逐渐回归到了大众的视野。

1971年当阿波罗15号登上月球，一辆由蓄电池提供动力的月球车引起了大众的瞩目，开启人们脑海中电动汽车代表着未来的想象。

20世纪七八十年代能源危机爆发，令人们将更多的注意力放到了电动汽车身上，欧美发达国家又开始了电动汽车的研究与改革。九十年代起，通用、标致、雪铁龙等知名汽车公司都开始制造电动车。

汽车智能化开启

进入21世纪后，汽车技术迅速发展，汽车智能化全面开启。2008年上市的特斯拉Roadster是第一款采用锂电池技术的超跑，零百加速3.8秒，最高续航约400公里，堪称电动汽车里程碑式的车型。

目前，我国新能源汽车发展已走在世界前列，2015年至2019年，我国新能源汽车连续五年实现产销量、保有量位居世界首位。2020年，我国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长了10.9%，继续引领全球发展。随着新能源汽车走进千家万户，实现大规模推广普及，新能源汽车之于交通、社会和能源的重要性也随之提升，我们对未来汽车的认识也应发生转变。

在未来，随着汽车产品形态的变化，汽车正在从交通运载工具延伸成为大型移动智能终端和数据空间，并逐渐成为支撑构建智能交通、智慧城市的关键要素和四个轮子上的数据中心。

最后，奉上燃油＆新能源汽车发展简史图，一起涨知识！