实测阿维塔07 26款：华为乾崑智驾ADS 4加持，全维安全全系标配？

9月20日，阿维塔07 2026款正式上市，官方指导价21.99-27.99万元，限时权益价20.99万元起。

这款新车背靠长安、宁德时代和华为“三巨头”，不仅拥有智控底盘、超长续航，还全系标配华为乾崑ADS 4（参数丨图片）系统，硬件方面升级为192线激光雷达加3颗4D毫米波雷达等27颗传感器，能够实现全维防碰撞。

在发布会上，阿维塔还与华为共同宣布：双方合作从“合作造车”全面进阶为“共同创车”，未来华为最新尖端技术将首选落地阿维塔。

同时，阿维塔也成为了鸿蒙智行五界之外，唯一入驻华为商城的新能源品牌。

那么新硬件的加入能为阿维塔07 2026款增加哪些看得见的功能？

这样一款与华为高度绑定的车型，主动安全能力如何？

我们抢先拿到了一台阿维塔07 2026款，带大家实测一轮。

先用一张表格总结阿维塔07 2026款的表现：

前向

阿维塔07 2026款主动安全能力的第一个优势，体现在“全时速”。

也就是它的前向AEB生效范围做到了4-150km/h，最高可以在130km/h的速度下完成避障刹停。

我们在封闭测试还原了高速上常出现的追尾抛锚车事件，阿维塔07 2026款在130km/h的情况下，早早识别前方的静止车，触发AEB刹停。

这主要归功于车辆搭载的华为192线激光雷达，最远探测距离可以达到250m。

这套感知硬件对于动态的障碍物同样灵敏。

当在120km/h的速度下碰到逆行两轮车时，阿维塔07 2026款也可以识别并反应。

但在这种情况下，我们即使刹停，仍然有和对方碰撞的风险。所以在这种情况下，系统选择了触发eAES增强型紧急转向辅助，直接绕开。

阿维塔07 2026款主动安全能力的第二个优势，体现在“全目标”。

比如这种纸箱，并不在国标测试范围里，但有很大几率会从货车的尾箱掉落在高速上。

而阿维塔07现在面对纸箱这样的非常规障碍物也有反应，在120km/h的速度下可以触发AEB刹停。

侧向LOCP

阿维塔07 2026款主动安全能力的第三个优势，体现在“全方位”。

当我们在城区里，用40km/h的速度开着阿维塔07 2026款时遇到了施工占道，系统预测到会和侧面的水马有擦碰风险，就会触发LOCP侧向防碰撞功能，微调一把方向进行绕行。

这样的功能，其实华为乾崑ADS 3版本就已经上线了。

而华为乾崑ADS 4版本最重磅的更新，是新增的4D毫米波雷达带来了负向障碍物识别能力：当我们贴边行驶，有掉下沟渠的风险时，阿维塔07一把LOCP向反方向拉回来。

识别负向防掉沟，也是华为乾崑率先量产并目前独有的功能。

后向

阿维塔07 2026款的车尾布有2颗4D毫米波雷达，能够直接探测到物体的高度信息，再结合超声波和摄像头，对于后向的障碍物更灵敏。

我们做了2个特殊场景，分别是水马和小玩具熊，都能AEB刹停。

特殊

阿维塔07甚至还照顾到了驾驶员的情绪问题。

如果驾驶员即将撞前车时因为紧张不小心踩到加速踏板，系统会预警提醒驾驶员松开踏板同时触发AEB刹车。

阿维塔07 2026款主动安全能力的第四个优势，当然是“全系标配”。

以上功能，选择阿维塔07 2026款的任何一个版本都可以拥有。

作为年度改款车型，阿维塔07 2026款并未停留在浅层调整，而是选择在核心感知架构与智能算法上深度进化。

全系搭载1颗激光雷达+3颗4D毫米波雷达等27颗传感器，标配华为乾崑ADS 4方案，将过去30万级以上车型的配置下放至23万级SUV市场。

这仅仅是阿维塔07 2026款全面进阶的冰山一角。

比如在领航辅助方面，阿维塔07 2026款的“车位到车位”领航辅助升级为2.0版本，全程不断点；

全场景辅助泊车功能可以停进立体车库等复杂车位，还首发了靠近泊出功能，当车主靠近汽车时，手机会弹出遥控泊出的提示，体验更友好。

所以这样一款兼具“未来美学”设计与“标杆级”智能安全的阿维塔07 2026款，是你想要的“标准答案”吗？