918事变纪念日当天，中国舰队绕日本巡航，用行动铭记国耻日

918事变94周年：中国舰队绕行日本列岛，用航迹刻下历史记忆

9月18日，这个日子对中国人来说刻骨铭心。94年前的今天，日本关东军炸毁沈阳柳条湖铁路，悍然发动侵华战争，东北三省一夜沦陷。2025年的同一天，中国海军三艘舰艇悄然穿越对马海峡，进入日本海，用一场常态化巡航完成了一次特殊的“历史对话”。没有震天的口号，只有舰艇划破海浪的航迹——这是属于新时代的“铭记”。

此次行动主力是两艘052D型驱逐舰（淮南舰、开封舰）和一艘903A型补给舰（东平湖舰）。别看052D不是最先进的055大驱，但它装备的相控阵雷达和垂直导弹发射系统，足以应对远海复杂任务。补给舰的存在尤为关键——它能携带上万吨燃油和弹药，意味着编队能长时间在海上行动，彻底打破“短途训练”的猜测。日本自卫队出动了P-3C巡逻机和扫雷艇全程跟踪，但全程未发生对峙，倒是日本网友在社交媒体炸开了锅。

编队先穿越对马海峡进入日本海，随后又通过宫古海峡进入太平洋，形成“东西合围”态势。这两条水道大有讲究：对马海峡是日俄战争古战场，日本曾在此击沉沙俄舰队；宫古海峡则是第一岛链咽喉，近年常被日本部署反舰导弹封锁。中国舰艇双线通行，既展示了对国际航道的合法使用权，也传递出突破岛链封锁的自信。有网友调侃：“这趟航线画得妙，把日本‘国防第一线’绕成了观光路线。”

十年前，中国海军远航还属“新闻”；如今，绕岛巡航已成常态。此次行动未动用航母，仅凭驱逐舰+补给舰组合就完成任务，说明解放军已掌握跨海区后勤保障能力。军事专家指出，这类巡航既能锤炼部队实战能力，又能积累远洋作战数据，为未来航母编队铺路。更关键的是——常态化意味着中国海军已从“近海防御”转向“远海护卫”。

面对中国舰队，日本自卫队启动了“标准流程”：P-3C巡逻机升空拍照，海上保安厅调派舰艇贴身跟随，防卫省官网连夜发通告。但细看日本媒体报道，字里行间透着矛盾：一边指责中国“威胁航行自由”，一边承认编队完全合法。这种“又怕又恨”的心态，恰似当年面对中国GDP超越时的复杂情绪。有日本网民哀叹：“我们的巡逻机都快成中国舰队的‘跟拍摄影师’了。”

1905年对马海战中，日本联合舰队全歼沙俄波罗的海舰队，奠定亚洲霸权；2025年的对马海峡，中国052D平静通行。这种对比让无数网友感慨：“当年人家开着铁甲舰欺负我们，如今咱们的盾舰直接开到人家门口。”更扎心的是，94年前东北三省沦陷时，中国海军主力在长江里自沉阻敌；如今052D的垂发导弹射程，足以覆盖日本全境。