带电动侧滑门+二排独立座椅，星光730开启预订，并可享限时权益

现在的汽车市场提供双动力可选的车很多，提供三种动力可选的就非常稀少了，但现在有了。9月23日，上汽通用五菱官方正式宣布基于天舆架构打造的新车星光730开启预订，并享1000元抵扣2000元的限时权益，目前220城已有实车到店。而这台新车就将提供汽油、纯电以及插混三种动力系统可以选择，而且据了解，该车未来还会作为全球车推向海外市场。

结合定位来看，星光730属于MPV车型，而事实上五菱在MPV市场深耕多年，目前MPV车型已经实现800万辆下线，星光730在这样的背景下诞生，自然是被寄予厚望，看点也是相当多。

作为全新车型它也使用了全新的设计语言，整台车依旧是标准的MPV轮廓，同时还使用了方便的双侧滑门设计，对于车内人员的上下车会更加便利。

具体细节上的不同，在于纯电版使用了封闭式前脸，汽油和插混车型则是配备了大尺寸的黑色网状前格栅，很好地进行了区分，也塑造出了不同的气场和风格。而很有意思的是它们的大灯内部均使用了上下双层结构，辨识度也很高。

新车座舱就完全是明显的新能源风格了，换挡方式为怀挡，车内物理按键很少，不过从细节图来看，车内的做工用料还不错，而且局部也带有金属饰条点缀出精致效果，搭配悬浮式的仪表和中控之后，现代化氛围还是很强。

作为一台MPV，星光730的拿手好戏自然是座椅和空间灵活度方面，尺寸上它拥有长宽高4910/1850/1770mm，轴距为2910mm，内部有效车长达到了3331mm，空间利用率更是达到88%。车内座椅采用了2+2+3的七座布局，其中第二排是双独立座椅，配备了双侧扶手，中央过道的宽度最大是230mm，进出第三排还是比较方便。

同时星光730的前排座椅可以实现180度放平，适合午休、露营休息，第三排座椅可以实现4/6比例放倒，靠背也可以调到127度，所以相比传统的7座MPV，它的实用性和舒适体验还是相当不错。

另外当星光730的后排座椅向前放倒翻折后，可以提供最大容积1202L的后备厢，车辆同时变成兼顾驾乘舒适和装载能力的4座模式，家庭出游、自驾旅行会更便利。

星光730还是提供了3种动力可选，燃油、插混和纯电都能满足不同用户的需要，这对于造车架构的整合、车身结构的设计都提出了要求。

对于家庭用车或者是品质出行的场景需求把握，五菱MPV可谓是此中专家，尤其是800万辆MPV的造车经验，如今延续到星光730身上，也提升了这台全新面孔的竞争力。更关键的是五菱确实“听劝”，直接给星光730安排上了三套动力可选，这种“讨好”老百姓的操作，我相信也会在未来新车上市的销量上得到反馈。