重磅发布！赛特新能推出新能源汽车安全性能检验系统

2024年，全国新能源汽车保有量达到3140万辆，随着新能源汽车保有量的不断增长，其动力电池、电控系统等引发的起火、失控等事故呈增长趋势，因新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）故障导致的事故时有发生，自燃、异常加速、制动性能不稳定等运行安全隐患突出，强化新能源汽车质量管理，提升其运行安全已刻不容缓。

由此，2025年3月1日，我国首部专门针对新能源汽车的年检新规——《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500-2024）正式实施，标志着新能源汽车行业安全检测进入全新阶段。

尤其值得关注的是，新规对电池安全检测提出了严格限制：磷酸铁锂电池充电温度不得超过65℃，三元锂电池充电温度不得超过60℃，电压均衡性检测要求电池单体电压极差≤0.3V。这些精细化要求对检测设备提出了全新挑战。

面对新规带来的检测技术升级需求，赛特新能全新一代新能源汽车运行安全性能检验仪，为检测机构提供一体化解决方案。

针对新国标要求，赛特新能凭借在新能源汽车检测领域的技术积累，创新研发了专业适配GB/T 44500-2024的新能源汽车运行安全性能检验仪。该设备集成了多项创新技术，解决了传统检测中的痛点难点。

功能特点

1.满足60-120kW充电；

2.满足 GB/T 44500-2024中的蓄电池安全检测、电气安全检测等；

3.配备完善的通讯协议，用户可通过无线蓝牙/RS232/OBD，连接诊断终端，实时获取车辆测试数据；

4.配备直流输出枪线及交流输出枪线,方便车辆与测试设备连接；

5.集成至标准U机柜内，稳定性高；

6.产品人性化设计，符合人体工程学。

赛特新能新能源汽车运行安全性能检验系统，集成了绝缘检测、电位均衡及电池管理系统（BMS）通信检测等核心功能，完全契合新能源汽车的安全技术规范。它借助真实的充电模拟、放电模拟，以及与电动汽车之间的数据交互，能够对电动汽车实施全方位、高效率的安全检测。

赛特新能新能源汽车运行安全性能检验仪适用于多种场景——

机动安全性能检测机构：满足新规要求的年检项目，特别是对动力电池安全的专项检测。

新能源汽车维修企业：精准定位电池、电机系统故障，提高维修效率。

二手车交易：提供专业车辆安全性能评估，解决新能源二手车估值难题。

营运车辆企业：针对网约车、物流车等高强度使用车辆，进行定期安全监测。

随着GB/T 44500-2024的实施，新能源汽车检测行业迎来新一轮设备升级浪潮。赛特新能新能源汽车运行安全性能检验系统的推出，解决了检测机构面临的技术设备瓶颈，为行业提供了高集成、高精度、智能化的检测工具。