山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
近日，有济南市民发现，在经十路上开车，感觉更安静、更平稳了，驶过井盖，感觉不到晃动，听不到异响。原来，目前正在进行的经十路养护提升工程，对井盖进行了细致处理，开启了“静音模式”。
经十路早期采用的是传统刚性检查井，依赖橡胶圈密封，在车辆长期碾压下易磨损老化。加之受地基沉降等影响，井盖与路面逐渐形成高差，车辆行驶易产生颠簸和异响。为此，济南市城乡交通运输局在经十路整体养护提升工程中采用系列柔性检查井解决方案。
新井盖重量从 116 公斤增至 143 公斤，更重要的是，将井盖与井座的支撑面由原铸造后加橡胶圈找平，改为车床精密加工。这种金属接触面实现了严丝合缝的物理密封，从根本上解决了因橡胶圈老化导致的松动和异响问题。
新井盖采用柔性连接方式，配合 “十步法” 施工工艺 —— 包括割缝齐边、限位找平、分层夯实等关键步骤，确保井盖安装时的水平误差不超过 3 毫米。
该弹性缓冲机制有效吸收地基沉降应力，避免刚性连接的脆性破坏。同时，柔性连接还可有效防止雨水渗入路基导致路面破损，预计使用寿命较传统井盖延长一倍以上，大幅降低后期维护成本。
此次井盖提升中，所有加固井盖均规范统一标识，建立质量溯源台账，相当于为每个井盖赋予了“身份证”，实现全生命周期可追溯。施工过程严格执行“监理一井一旁站、一井一持牌、一井一负责”模式，确保每一道工艺标准落到实处。
目前，检查井、雨水斗更换提升工作已基本完成。这些工程的实施有效提升了市民的通行体验，使行车更舒适、更安全。
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