9月新能源车销量预计超125万辆；7名车主起诉特斯拉欺诈获立案

1.9月新能源车销量预计超125万辆

乘联分会发布了9月乘用车零售预估数据。最新厂商调研数据显示，占市场总销量近八成的头部厂商本月零售目标普遍较高，同环比均有所提升，综合政策支撑与旺季需求释放，预计本月狭义乘用车零售市场规模可达215万辆左右，环比增长6.5%，同比增长2.0%。其中，新能源零售量预计125万辆左右，渗透率有望攀升至58.1%，再创历史新高。

乘联分会指出，传统“金九银十”销售旺季来临，各厂商季度末冲量力度加强，然而各地以旧换新补贴政策的调整与收紧，也为后续市场带来一定不确定性。考虑到去年同期在以旧换新政策推动下形成较高基数，预计本月车市将呈现平稳增长态势，同比增速略有收窄。

2.我国充电桩总数突破1734万

国家能源局发布最新数据，截至2025年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1,734.8万个，同比增长53.5%。其中，公共充电设施（枪）431.6万个，同比增长37.8%，公共充电桩额定总功率达到1.96亿千瓦，平均功率约为45.48千瓦；私人充电设施（枪）1,303.2万个，同比增长59.6%，私人充电设施报装用电容量达到1.15亿千伏安。

在“十四五”期间，我国已建成全球最大的电动汽车充电网络，每5辆电动汽车就有2个充电桩。同时，我国可再生能源发电装机占比由40%提升至60%左右，新能源技术装备领跑全球，新能源专利数占全球四成以上，光伏转换效率、海上风电单机容量等不断刷新世界纪录，新型储能规模跃居世界第一。

3.7名车主起诉特斯拉欺诈获立案

“自己支付5.6万元购入FSD五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现。”因FSD功能未兑现，多名车主起诉特斯拉欺诈，要求赔款事件有新进展，这也是第一次有中国车主针对FSD功能对特斯拉提出诉讼。

近日，记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。目前案件已正式立案，正在等待一审开庭。该案件代理律师表示，“现在法院只是告知立案，还没有进一步告知开庭情况，后续还有特斯拉车主陆续要求起诉立案。”记者就此联系特斯拉方面，暂无有效回应。

4.宝马新产品开发战略公布

宝马宣布将重塑产品开发策略，未来全球车型将精简为三大核心平台，以适应电动化转型和市场需求差异。宝马将采取“双轨”路线，继续保留燃油发动机的同时，加大对纯电动车的投资。

宝马未来的三大平台包括：Neue Klasse电动车架构，这是从零开发的新平台，优化了重量分配、空气动力学和下一代软件；燃油车专属平台，面向入门级市场，尤其在印度、中东和部分东欧地区，燃油车仍将长期支撑盈利；多能平台，主要用于大型SUV和轿车，既可装电池组也可配燃油机，使宝马能按市场灵活切换动力方案。

新平台体系将取代现有的FAR前驱、CLAR后驱及电动车改造版本，使产品线更精简、高效。宝马还开发了名为“Heart of Joy”的新软件系统，控制车辆在不同动力下的动态表现，确保无论开Neue Klasse电动车还是六缸轿车，都能感受到经典的宝马驾控乐趣。

5.保时捷调整电动化计划

事实证明，即使是保时捷也难逃现实的考验。面对持续销量低迷和日益增长的盈利压力，保时捷宣布电动汽车战略发生重大转变，推迟了几款新型电动车型的推出，并将内燃机和混合动力汽车的生产寿命延长至未来十年。

最大的变化之一涉及即将推出的定位高于卡宴的全新SUV系列将只提供内燃机和插电式混合动力，该系列原本计划以纯电动阵容亮相。此外，Panamera（参数丨图片）和卡宴等热门车型在2030年代将继续采用内燃机和混合动力技术。此次重组代价高昂。作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车表示，保时捷的此次大规模产品调整将使其损失51亿欧元。对于保时捷来说，这次调整是一个重大转变，预计将导致保时捷今年的营业利润损失高达18亿欧元。

6.续航、配置优化，新款乐道L60上市

新款乐道L60上市开售，4款车型的售价区间为20.69-25.59万元，采用电池租用方案的价格为14.99万元起。新款主要对配置、能耗和续航进行优化，新增曙光金外观配色、月榕棕和云缦米内饰颜色。

智能化方面，新增空间问答，后驱湿滑路面制动辅助和小乐AI智能体验。配置方面，新增后排座椅通风、隐藏式ETC、全舱屏幕防蓝光功能，以及后排右侧折叠下桌板。能耗方面，后驱版百公里降低至11.9kWh，四驱版的百公里能耗降低至12.4kWh。

7.新款阿维塔07限时价20.99万起

2026款阿维塔07推出纯电、增程两种动力形式共计6款配置，限时权益价20.99-26.99万元。新款的外观、内饰没有变化，新增晴蓝外观配色和岩棕内饰配色。配置方面，华为鸿蒙座舱4.0生态升级到鸿蒙座舱5，华为乾崑ADS 4升级为全系标配，并新增了辅助驾驶小蓝灯、流媒体内后视镜、全车电吸门等。电池方面，新增支持5C超充的52.01kWh电池包。

8.仰望U9X成为全球最快汽车

仰望汽车旗下U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（仰望 U9X），全球限量发售30台，并提供独一无二的整车定制方案。与定位“可赛可街可玩”，兼顾日常舒适性与赛道驾趣的仰望U9不同，仰望U9X专注于极致赛道性能，整车软硬件均进行了赛道化升级，以适配赛道场景下的性能需求。

今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，该车再度突破极限，凭借496.22km/h的全新成绩取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了该车在德国纽博格林北环的首次圈速成绩——6分59秒157。