2025年9月20日,塞尔维亚在贝尔格莱德(Belgrade)的“团结力量”游行期间,推出了其M-84主战车的新现代化。该事件代表了M-84AS3的第一个公众认可,该版本与早期的现代化相比,尤其是M-84AS2相比,该版本集成了重大变化。其中包括以色列风格的主动保护系统,扩大的装甲覆盖范围,升级的火力控制和新的防御性电子产品。
M-84AS3上可见的定义变化是安装了类似于以色列Elbit Systems开发的铁拳系统的主动保护系统。主动保护系统(APS)旨在通过检测出传入的反坦克威胁,例如火箭,导弹或高爆炸弹弹来提高坦克的生存能力。该系统使用雷达,红外或光传感器跟踪威胁轨迹并启动对策,以便在物理上以较小的爆炸费用在撞击前用少量的爆炸费拦截了传入的圆圈。 APS的主要优点是,它减少了现代高功率反坦克武器的渗透可能性,补充了被动和反应性装甲,同时降低了对过多的额外电镀的需求。通过在袭击之前拦截威胁,APS增加了机组人员的保护,增强了车辆的战场耐力,并帮助诸如M-84AS3之类的坦克对现代精确指导的弹药仍然可行。
新版本上的装甲保护也已扩展。与使用晶格装甲保护发动机舱的M-84AS2不同,M-84AS3在整个船体的整个长度上使用动态装甲。其他装甲套件涵盖了更多的表面,而炮塔显示了一个尚不清楚目的的利基市场,观察者表明它可以与内部机制(例如自动加载器或其他子系统)有关。这些变化表示朝着连续覆盖范围而不是选择性加强弱势区域的迈进,提供了针对当代战场威胁的不同保护状况。这种增加似乎与塞尔维亚以前的努力一致,以通过将反应性装甲溶液与结构增强材料分层,以逐步提高其装甲机队的生存能力。
M-84AS3上的电子和防御系统包括一个新的火力控制系统,家用雷达和激光警告接收器以及一个遥控的12.7毫米武器站。该坦克还集成了一个软杀伤套件,旨在干扰传入导弹的制导。除了这些功能外,笼盔甲现在安装在车体和炮塔的后部,而现有的额叶装甲模块则被保留。官员将该车辆作为现代化计划的一部分展示,该计划将其置于与俄罗斯T-90M相当的水平上,尽管这种比较尚未得到独立验证。这些升级的组合表明,试图通过全面的保护,情境意识和火力改进而不是孤立的修改来扩展M-84的战斗相关性。
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