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【低空热评】零重力融资近亿元，但产品布局存隐患
来源：低空的士eVTOL
新能源航空器研发制造商零重力飞机工业（合肥）有限公司（下简称“零重力”）完成近亿元A++轮战略融资，本轮融资由云时资本、祥源文旅参股基金——盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合投资，所筹资金将用于推进适航认证进程以及核心产品的研发与量产交付。
虽然零重力是国内第一家同时研发三种构型飞行器的电动航空器整机研发制造商，但产品布局依然存在隐患。
电动固定翼飞机（eCTOL）锐翔RX1E-A，根据媒体报道，RX1E电动固定翼飞机的生产和销售是目前零重力的主要营收来源，RX1E系列飞机已收获超百架确定订单及千余架意向订单，正式开启了批量化生产和交付，从历史报道中交付对象有帛莱恩通航（注意下面会提及）。
再从历史报道来看此款产品主要研发团队为辽宁通用航空研究院自主研发的电动双座轻型运动飞机，于 2023年8月17日宣布这款国产电动飞机合作项目：辽宁通用航空研究院作为国内唯一电动飞机型号合格证（TC）持有人，与南昌帛莱恩航空科技有限公司（这里大家可以细评）、零重力飞机工业（合肥）有限公司、辽宁锐翔通用飞机制造有限公司正式签署RX1E-A电动飞机权益转让、共建产线合作协议，旨在共同推进锐翔电动飞机生产制造、市场运营和全球化销售。
多旋翼ZG-ONE鹊飞：虽然处于民航取证阶段，但是在多旋翼的赛道里有亿航、小鹏汇天这些先行者，产品从市场及性能方面不具备明显优势。
倾转旋翼ZG-T6，此款产品为零重力预研产品，但在这一倾转构型产品的研发进度过慢，倾转构型目前是国际上公认的领先构型，预计明年将是倾转构型集中取证年份，然而零重力还未试飞，总体进程过慢。
相信今年底到明年低空产品将是一个去伪存真的阶段，大家拭目以待。
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