上海
9月20日晚，蔚来汽车全新ES8正式上市，定价40.68万元起，电池租用方案定价29.88万元起，均较预售价降价1万元。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露，全新ES8在近10天内已吸引15万人次试驾，今年预计产能将提升至4万余辆，若年内因产能限制，依旧不能满足消费者提车需求，蔚来将为用户补贴明年可能产生的购置税差额。
9月22日上午，记者在中信泰富万达广场一楼看到，占据蔚来展区“C位”的全新ES8，正时不时吸引消费者前来体验。市民张女士被车辆新颖的外观设计所吸引，“第一眼看上去就很特别！我喜欢它的按摩功能，配合可以躺倒的座椅，长途出行会很舒服！”
“自新车发布以来，到店客流相比以往增长了约20倍。”南翔印象城蔚来中心销售顾问袁俊伟表示，为满足用户体验需求，蔚来在南翔交付中心安排了5辆试驾车，每辆车日均试驾超过20次，单日总试驾突破100次。“试驾路线方面，我们特别设置了多种路况。大家反馈车辆搭载的双腔空气悬架表现出色、滤震细腻。”袁俊伟说。
全新ES8定位为纯电大型SUV，车身长度达到5280毫米，轴距为3130毫米，是目前中国市场尺寸最大的纯电SUV。新车内饰配备了Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI系统。方向盘采用三辐式设计，中控屏由竖屏升级为横幅样式，全车共拥有111个实体按键。
动力系统上，新车基于全域900伏高压架构打造，双电机峰值功率520千瓦，峰值扭矩700牛·米，零百加速仅3.97秒。车辆标配102千瓦时4C电池包，CLTC续航里程为635公里，百公里能耗为16.6度电。其优异的加速和续航表现，主要得益于领先的高压电气架构。
据了解，蔚来从成立之初就坚持全栈自研战略，过去十年中，围绕智能电动汽车核心技术，已累计投入超600亿元，截至目前已申请专利超过9900项。全新ES8作为蔚来十年技术创新的集大成者，是一款面向全场景的科技旗舰SUV。
“全新ES8在过去一个月广受关注，市场表现超越预期。充分说明了大三排SUV的纯电时代正在到来！”李斌表示，自9月21日起，全新ES8将开启全国范围内交付，“我们的合作伙伴正在加班加点生产，预计年底前能交付4万辆，可能还能增产一点，但不会太多。”
在2025蔚来日活动现场，蔚来还公布了充换电网络建设的最新进展。截至目前，蔚来已构建覆盖全国的“9纵11横16大城市群”高速换电网络，充换电站总数达8246座，其中充电站4746座。
撰稿： 李品
摄像： 章泽生
编辑：黄骊越
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