百国代表齐聚北京时，美方却出起馊主意，中国飞机一架都不能落地

在上百国代表齐聚北京，共同见证“香山时刻”之际，大洋彼岸的美国官员，却亲自给特朗普写了封信，提了些要命的“馊主意”，打算将来自中国的所有飞机，通通拦在美国领土之外。

特朗普

近日，北京迎来了一年一度的香山论坛，这是一场由中国方面精心组织的国际盛会，吸引了来自全球100多个国家的上千名代表。代表们齐聚一堂，共同见证这一“香山时刻”。

与往年相比，今年的香山论坛，规模更大、层次更高，充分展现出了广泛性、包容性、开放性等关键特点。具体而言，参会的代表，来自各种类型的国家，既有美国、法国、德国等发达国家，也有新兴大国如巴西。

此外，还有许多中小国家，以及一些正在经历冲突的地区，如乌克兰和以色列，也派代表前来参会。这种多元化的代表结构，就使得论坛更具包容性和代表性。今年的会议还吸引了许多，知名的前军政要员和专家学者的参加，其比例相比往年有了明显提高。

香山论坛

在一场分论坛上，来自英国一家研究机构的主席易思发表开场白时，特意使用了中文。他强调，香山论坛有着不同寻常的意义，因为这是一场，能将乌克兰代表、北约代表和俄罗斯代表，聚集在一起的国际论坛，这是此前没有任何一个论坛可以做到的。

总的来看，香山论坛通过这种广泛的国际参与，不仅展示了中国的外交能力和影响力，同时也为不同国家和组织之间的对话与合作，提供了难得的机会和平台。在当今世界形势复杂多变的大背景下，这样的交流也就尤为重要。

然而，在这种其乐融融的和谐氛围中，远在大洋彼岸的美国，却又开始搞“幺蛾子”。在香山论坛开幕式当天，美国众议院“中国问题特别委员会”的共和党籍主席穆勒纳尔，采取了一个相当激进的举动。

他亲自给特朗普写了一封信，敦促特朗普政府以及美国的盟友，采取一系列“强有力的协调行动”，进而在稀土供应问题上，对中国施加压力。

美议员穆勒纳尔

他甚至提出了三个离谱的建议，希望以此制衡中国，包括限制或暂停中国航空公司，在美国及其盟国的着陆权；对向中国销售商用飞机、零部件和提供维护服务的出口，进行严格审查；以及与主要盟国合作，限制中国在国际航空领域的投资。

穆勒纳尔认为，通过这样一系列措施，可以向中方发出“明确的信号”，证明中方如果切断对美国国防工业的重要供应，中国自己的“战略部门”也将受到影响。

然而，现实并不如穆勒纳尔所设想的那样简单。自2020年以来，受新冠疫情和美西方对俄制裁等多重因素影响，中美之间的航班数量，已经大幅减少。近三年来，由于两国关系持续紧张，中美航线的全面恢复一直困难重重。

在这种背景下，穆勒纳尔的建议，无疑是在进一步削弱本已脆弱的沟通渠道。根据中方的一贯做法来分析，美方不仅等不到期待中的“妥协”，反而可能遭遇中方对等的反制措施，这只会加剧双边关系的恶化。而中国在稀土领域的主导地位，也不会有丝毫动摇。

中国飞机

事实上，这并不是穆勒纳尔，第一次提出这种影响中美关系的建议。两个月前，他曾针对中国留学生问题采取行动。当时，他给七所美国高校发信，施加压力，要求这些学校重新审视，甚至停止，与中国相关留学项目的合作。

而在芯片领域，他同样大放厥词，公开反对美国政府，此前恢复英伟达向中国出口芯片的决定，声称这一举措可能会“增强中国的军事实力”，提升该国在关键领域，与美国“竞争”的能力。但他的种种说法，都是毫无根据的造谣，除了会破坏本就岌岌可危的中美关系之外，对美方也没有任何好处。

而中方手上，除了稀土之外，还掌握着更多的筹码。最新数据显示，在日本、英国等国家，大规模购入美债的7月份，中国却选择大幅减持257亿美元。这一减持规模，使得中国目前持有的美债总量，降到了自2009年以来的最低点。

中美官员会面

在全球经济形势不断变化之际，中国减持美债的策略，其实是一种，符合自身长远发展利益的明智之举，并没有什么针对意味，但仅仅是这种布局，也足以让美方心惊胆战了。