在复杂路况中全新领克08展现科技力量，守护安全无所不在

随着智能驾驶技术的快速发展，汽车安全的评判标准正在悄然改变。过去，大家会关注车身钢板厚度、安全气囊数量等硬件指标；如今，车辆的感知能力、决策速度、执行效率等综合能力，更能决定主动安全的水准，这些能力直接影响着车辆能否及时发现风险、快速做出反应，从源头降低事故概率。在这样的行业背景下，越来越多的车型开始在主动安全领域深耕，而全新领克08则更进一步，将全场景主动安全作为自身的核心标签，力求为用户带来更高阶的安全体验。下面，我们就来具体分析它在这方面的设计亮点。

全域感知与超强算力：安全系统的智慧基石

全新领克08在主动安全领域的设计，首先体现在其全域感知与超强算力的配置上。在硬件层面，新车实现了多项行业领先的配置，为安全系统奠定了坚实的基础。全系标配的激光雷达，最远探测距离可达200米，能够精准识别车辆、行人及各类障碍物，为车辆提供前瞻性的环境感知能力。结合多摄像头与毫米波雷达，全新领克08构建了一个全方位的融合感知网络，覆盖高速、城区及泊车等多种用车场景，实现对潜在风险的提前捕捉与预警。

不仅如此，新车至高搭载了英伟达Thor-U芯片，算力高达700 TOPS，这一配置不仅使全新领克08成为国内新能源中型SUV中首款搭载该级别芯片的车型，更赋予了其支撑高阶辅助驾驶持续迭代的能力。超高算力确保了系统能在极短时间内完成数据分析和指令下发，即便面对复杂路况，也能做出毫秒级的响应，为驾驶者提供更加及时、准确的安全辅助。

高速场景下的守护者：AEB系统再升级

在高速场景下，全新领克08的AEB自动紧急制动系统展现出了卓越的性能。尽管AEB系统已成为当前市场多数新车的标配，但全新领克08将这一功能的性能上限提升至了新的高度。其AEB系统的最高刹停速度可达130km/h，远超同级主流水平，真正实现了对高速行车场景的全面覆盖。

在实际测试中，该系统表现出了优秀的适应性。即便在70km/h的大雾天气、110km/h的雨夜环境等极端条件下，系统仍能准确识别前方静止车辆或行人，并及时触发制动。甚至在130km/h的黑夜逆光情形中，面对突发事故车，系统也能实现快速刹停，打破了恶劣天气等于安全短板的传统认知。这一系统通过实时监测前方行驶环境，预判碰撞风险，并在必要时自动介入减速，有效避免了或减轻了碰撞冲击，为驾驶者争取了更多的反应时间。

动态避障与泊车无忧：全方位的安全保障

除了高速场景下的出色表现，全新领克08在动态避障与泊车安全方面也提供了双重保障。新车引入了G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，该系统不仅支持最高130km/h下的横向避让，还可实现最多连续2次的避障动作，这在行业内属于领先水平。这意味着，在高速行驶中，若前方突然出现障碍物且刹车距离不足，只要侧方有安全空间，车辆即可自动执行转向避让，大大提升了行车的安全性。

1. AES系统的识别能力也十分强大，可识别包括锥桶、水马等在内的多种通用障碍物类型，覆盖场景更广，应对能力更强。而在泊车场景下，全新领克08的PEB泊车紧急制动功能系统则能实时监测车辆后方与侧向环境，涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物，在可能发生碰撞前自动刹车，有效减少了低速碰撞的风险，无论是新手驾驶员还是面对复杂停车环境，都能感受到用车安心感的显著提升。

在汽车消费愈发理性的今天，消费者对安全的要求只会越来越高，尤其是能覆盖全场景的主动安全配置，更是成为不少人心中的“必选项”。毕竟每一次出行都可能遇到未知路况，全面的安全防护才能让驾驶更有底气。全新领克08将于9月24日正式上市，目前已正式开启预售，对于追求高水准全场景主动安全的用户来说，这款车无疑是一个值得重点关注的选择；同时，预售期内下订并在2025年10月31日（含）前完成大定锁单，还能享受膨胀礼和升舱礼，这些实际的权益也让这款注重安全的车型在市场中更具竞争力。