《人民日报》头版为腾俊国际陆港“郑和号”点赞

9月15日，人民日报头版刊发题为《云南向南，开放大门更宽》的文章，聚焦腾俊国际陆港“郑和号”海公铁国际多式联运班列助力云南提升对外开放水平等情况。以下为报道全文：

畅通国际大通道 拓展合作新空间

云南向南，开放大门更宽

本报记者 朱思雄 杨文明 张 驰《人民日报》（2025年09月15日第 01 版）

卸货、转运、装箱……中铁联集昆明中心站格外忙碌，搭乘中老铁路而来的新鲜榴莲从这里发往各地。今年前7月，云南进口鲜榴莲27万吨，数量位居全国前列。

搭乘中老铁路跨境运输的货物，远不止榴莲。“南亚东南亚国家的木薯淀粉、咖啡豆、橡胶等农特产品，与云南蔬菜、‘中国造’新能源公交车和机电产品等在这条铁路上‘双向奔赴’。”中国铁路昆明局集团有限公司货运部副主任陶樯介绍，中老铁路跨境商品种类已扩展至3000余种，累计运输货物6470万吨，其中跨境货物约1500万吨。

2025年3月，习近平总书记在云南考察时强调：“云南区位条件独特，要积极推进高水平对外开放，建设面向南亚东南亚辐射中心。”

深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，云南以辐射中心建设为牵引，统筹对外开放工作，加强国际大通道建设，拓展高水平开放合作新空间，持续推进高质量共建“一带一路”的云南实践。

“硬联通”加速内引外联——

今年7月，首趟“郑和号”海公铁国际多式联运班列从昆明市晋宁区腾俊国际陆港公铁联运中心出发，驶向孟加拉国吉大港。“这条运输路线直通印度洋，运输距离缩短1000多公里，时间节约17天左右。”云南省交通运输厅综合运输处处长何盛龙说。

云南构建起辐射19个国家和地区的交通、能源、数字等多维通道网络，互联互通加快推进：

车辆疾驰，中越、中老、中缅国际大通道高速公路国内段全部建成；

航线密布，昆明与南亚东南亚区域通航城市数量居全国前列；

电网飞架，云南建成14条跨境电力联网通道，中老500千伏联网工程开工建设；

数据联通，昆明国际通信业务出入口局即将建成投用，实现数据直传目标国家或地区……

加速释放中老铁路“黄金线路”效应，云南加快完善物流体系，已创建7个国家物流枢纽，沿线77个综合开发重大项目全部开工。

“软联通”拓展开放空间——

打开“边互通”手机应用，“刷脸”认证，西双版纳傣族自治州磨憨镇居民张春燕迅速完成进口香蕉的委托代理申报通关手续，“过去，人、货、证都得在现场，如今足不出户就能‘秒’办。”

来自阿联酋的鲜切花出口商单，从对接到签约仅2个月，云南云天化花匠铺科技有限公司销售部部长王博表示：“‘云企出海联盟’连接31个驻外商务代表处、16家组展机构和53家商协会等，为企业对接资源、提供合规咨询和金融支持，支持企业组团出海。”

用好《区域全面经济伙伴关系协定》等11个向南开放平台及12个多（双）边合作机制，今年上半年，云南与《区域全面经济伙伴关系协定》成员国进出口贸易额达672.1亿元，占全省进出口贸易额的52.8%；前8月，云南与共建“一带一路”国家进出口贸易额达1538亿元，占全省进出口总值的85.9%。

“心联通”惠及更多民众——

在印度尼西亚巴厘省塔巴南县，云南省人民对外友好协会主办的“心联通 云南行”项目帮助当地水稻种植农户增产增收；在柬埔寨、老挝、尼泊尔等国，云南省阜外心血管病医院累计帮助11万余名儿童进行先天性心脏病筛查，192名先心病患儿得到治疗。

围绕发展需求、开展务实合作，云南与37个国家建立116对友好城市关系，不断拓展与共建“一带一路”国家交流合作空间：

与湄公河国家合作共建88个国际联合创新平台，累计选派183名国际科技特派员开展科技服务；

跨境游日益火爆，今年上半年7978个越南旅行团从河口公路口岸入境；

30所云南高校开设72个南亚东南亚语种专业点，云南大学与马来亚大学合作设立的云南大学云南马来亚学院正式开学，推进高水平人才培养。

“牢记习近平总书记殷殷嘱托，云南加快对内对外大通道建设，协同用好各类开放平台，以建设我国面向南亚东南亚辐射中心推进大开放、大发展，在中国式现代化进程中开创云南发展新局面。”云南省委书记王宁表示。