破吉尼斯纪录+爬“大G坡”！iCAR超级V23怎么做到的？

9月21日，“玩出强大”iCAR V23超级之夜在芜湖举行，宣告着iCAR全新超级V23家族正式登陆汽车市场。此次上市的车型涵盖401超级运动版、550超级运动版以及超级V23S 501巅峰性能版，官方指导价在12.28万元至15.48万元之间，而超级V23赛博版也同期开售，指导价为15.88万元和17.48万元 ，为消费者提供了丰富的选择空间。

在性能方面，全新超级V23实现了质的飞跃。两驱版最大功率提升至185kW，动力充沛；超级V23S四驱巅峰性能版更是同级佼佼者，搭载青山三合一 + 汇川高性能六合一电驱组合，最大功率达455马力（335kW）。配合毫秒级响应电控系统与2.2C充放电倍率的80.16kWh超大电池包，其推重比高达232PS/t，一键BOOST模式下，零百加速最快仅需4.5秒，带来风驰电掣般的驾驶体验。

基于i - SWIFT雨燕平台打造的全新超级V23，有着四轮四角的极致布局，配合五连杆独立悬架与P - EPS电控转向，经国际顶尖赛车团队普罗迪夫深度调校，将硬件优势发挥到极致。在浙江国际赛车场，全新超级V23S以1分50秒889的圈速成绩，领先AMG G 63近10秒，创造浙赛最速方盒子赛道纪录。

越野能力上，全新超级V23S同样表现卓越。i - AWD鬣蜥电四驱领先同级，能毫秒级动态分配扭矩；43°的接近角、41°的离去角，通过性超越众多专业越野车；超5900N·m的轮端扭矩，使其在极限路况下也能应对自如。不久前，全新超级V23创造“最快登顶沙漠珠峰用时最短量产电动SUV”吉尼斯世界纪录，发布会现场100%坡度的“大G坡”攀爬演示中，它也如履平地，尽显越野实力。

除了极致驾趣，全新超级V23在体验上也全面升维，进行了119项体验优化与配置革新。智能交互层面，新增8.88吋液晶仪表，中控搭配新UI界面并内置高德地图，DeepSeek语音交互上线，还增加了小憩、哨兵、露营等5大场景模式，支持CarPlay、HiCar、CarLink无线互联。

为实现全场景舒适驾乘，新车前排座椅支持通风加热，配备高效热泵空调和前风挡声学隔音玻璃，超级V23S采用超纤麂皮绒材质座椅。同时，方向盘四向调节、外后视镜自动折叠、化妆镜灯及360°全景影像等便捷功能一应俱全，后备箱新增220V电源接口，整车外放电功率提升至6kW。

安全配置上，全新超级V23同样出色。通过“NESTA六维电安全”技术验证，采用70%高强钢打造超高强度笼式车身，标配6安全气囊；电池包满足IP68和IPX9K最高等级防尘防水密封测试标准。智能驾驶辅助方面，搭载同级领先的猎鹰500系统，拥有23项智能驾驶辅助功能，覆盖高速、泊车、城市全场景。

自上市以来，V23凭借其独特风格，已成为2025年1 - 8月新能源方盒子销量冠军。而全新超级V23及赛博版的上市，不仅是产品力的全方位跃升，更展现了iCAR在打造特色产品、赋能用户极致乐趣的前瞻眼光。凭借独特设计、颠覆性性能和开放改装生态，全新超级V23或将重新定义15万级SUV标杆。