12.28万元起售！455马力+4.5秒破百，iCAR 发布全新超级V23

今晚，奇瑞iCAR品牌旗下全新 超级 V23 “方盒子”SUV 正式上市！

新车推出5款车型，售价区间12.28万-17.48万元，其中顶配501巅峰性能版（V23 S）售价15.48万元，以455马力双电机四驱系统、4.5秒破百加速、1分50秒889浙赛圈速及全系标配L2++级智驾等配置，成为“10万级最速方盒子”纯电SUV。

发布会同步宣布，即日起至10月31日，购车用户可享终身免费智驾服务、5000元置换补贴、整车及三电终身质保等六重礼遇。

双电机四驱+赛道级调校，定义电动SUV新标杆

V23 S搭载奇瑞自研的i-POWER双电机四驱系统，前电机功率150kW，后电机功率185kW，系统综合功率335kW（455马力），峰值扭矩490N·m，零百加速仅需4.5秒。

新车配备一键Boost狂暴模式，开启后动力输出提升10%，且连续10次使用性能无衰减。

在浙江国际赛车场实测中，V23 S以1分50秒889的圈速刷新“方盒子”车型纪录，成为首款进入浙赛2分钟俱乐部的电动SUV。

底盘方面，V23基于i-SWIFT雨燕平台打造，采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，经普罗夫（Prodrive）大师级调校，质心高度低至615mm，轴荷分布接近50:50。

配合四轮四角布局、21英寸宽胎及智能扭矩矢量分配系统，新车麋鹿测试成绩达81.8km/h，弯道侧倾抑制能力媲美运动轿车，同时拥有43°接近角、41°离去角、210mm离地间隙及600mm涉水深度，兼顾城市通勤与轻度越野场景。

硬派美学与智能科技的融合

iCAR V23延续经典“方盒子”造型，提供9种车漆选择，前脸采用圆形复古大灯与蚌式机舱盖，侧面配备21英寸轮毂、265mm宽胎及侧开式尾门，尾部外挂“小书包”储物箱，强化越野气息。

顶配车型新增红色“S”标识、科技外露式雷达罩及专属运动卡钳，彰显性能身份。

内饰以“科技硬派”为设计理念，搭载15.4英寸2.5K悬浮中控屏与全液晶仪表，内置高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、HiCar、CarLink三端互联及DeepSeek大模型语音交互，可实现“可见即可说”连续对话。

车内保留实体按键与旋钮，兼顾实用性与科技感。空间上，新车轴距达2735mm，后排腿部空间充裕，后备厢容积可扩展至1366L，配合车顶射灯、行李架等20余款官方改装件，满足露营、骑行等户外场景需求。

L2++级智驾全系标配，打造全场景防护

V23全系搭载猎鹰500辅助驾驶系统，内置5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及800万像素前视摄像头，支持高速NOA导航辅助驾驶、自动泊车、遥控泊车等23项功能。在实测中，系统可识别锥桶并主动降速，匝道驶出准确率达90%，但程序偏好左道行驶的逻辑需用户手动干预优化。

被动安全方面，新车采用高强度钢车身结构，标配6安全气囊及ESP 9.3电子稳定系统。

电池安全层面，换装宁德时代最新电芯，支持160kW快充，30%-80%充电仅需20分钟，配合IP68级防水及热泵空调，冬季续航保持率提升至85%。

以“性能+个性”破局，直击一众竞品

相比对手，V23的核心优势在于：

性能碾压：455马力双电机四驱系统，零百加速4.5秒，远超同级燃油车及单电机纯电车型；

价格下探：顶配车型售价15.48万元，较其他竞品低3万-4万元，性价比突出；

改装生态：官方提供50余款备案改装件，支持用户个性化定制，成都车主的“赛博朋克风”改装案例在抖音获赞超80万，带动门店咨询量上涨50%；

用户权益：终身免费智驾服务、整车及三电终身质保等政策，降低用户长期使用成本。

据奇瑞新能源总经理鲍思语此前透露，V23系列自2024年推出以来，累计销量已突破5.5万辆，成为新能源方盒子SUV市场销量冠军。

此次超级V23的上市，相信将进一步强化奇瑞在电动性能SUV领域的技术话语权，推动品牌向高端电动化转型。

奇瑞电动化转型的“尖刀连”

V23 S的量产标志着奇瑞自研双电机系统、扭矩矢量分配技术及800V高压平台的成熟。而且奇瑞宣布将投资50亿元在芜湖建设新能源性能车研发中心，未来三年推出8款电动性能车型，覆盖轿车、SUV及皮卡市场。

同时，iCAR品牌将与宁德时代、华为、科大讯飞等企业深化合作，在电池、智驾、语音交互等领域构建技术壁垒。

从芜湖工厂的智能制造生产线，到浙赛赛道的极限性能验证，奇瑞iCAR全新超级V23以“性能平权”为核心理念，重新定义了10万级电动SUV的价值标准。在年轻消费者对个性化、差异化需求日益增长的背景下，V23能否延续热销势头，成为奇瑞电动化转型的“关键先生”？市场将很快给出答案。