真华系真豪华，阿维塔07的“满血”进化论

当一辆车在极窄车位上，车主能够通过手机弹窗一键点击自动泊出；当车辆启动领航辅助后，能够自主驶出地库、自主过闸机、无缝通过高速ETC、在跨城通勤中实现“无断点”通行；当用模糊语音指令描述复杂目的地，车机仍能精准识别并规划路线，就算地名是同音字，也支持语音组词纠错、拆字纠错和知识纠错；当坐进驾驶舱，声纹识别和智慧场景系统，已自动匹配你的名字、调节适合你的座椅姿势、开启你喜欢的氛围灯与音乐、并自动导航至你想去的目的地……这些曾经只存在于科幻电影中的场景，已经成为阿维塔07 2026款用户的日常。

9月20日晚，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、阿维塔科技董事长王辉相聚重庆，共同见证阿维塔07 2026款的上市发布。发布会上，面对王辉伸出的橄榄枝，靳玉志回应称：“华为的朋友圈不断扩大，阿维塔是最重要的合作伙伴之一。”

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志

两位高层的友好互动，标志着华为与阿维塔在历经六年“长跑”后，正式步入“蜜月期”。双方合作从“技术赋能”迈入“全栈满血”的2.0新阶段，共同打造中国智能汽车产业高效协同的新标杆。

全栈满血，华为“全家桶”重新定义“新豪华”

从“赋能”到“满血”，一词之差，背后体现出华为与阿维塔在持续不断地深化合作。“全栈满血”不仅是技术的集成，更是体验的无缝融合。作为2.0战略的 “首款试金石”，阿维塔07 2026款成为20万级价位中唯一同时搭载华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的SUV车型，堪称“华系智能天花板”。

数据显示，截至8月底，搭载华为乾崑智驾系统的车辆已突破100万辆，覆盖30多款车型，累计辅助驾驶里程超50亿公里，活跃用户超过80万人，车位到车位2.0使用次数超1000万，CAS4.0成功避免潜在碰撞271万次。鸿蒙座舱用户数也突破100万，技术实力与市场认可度得到充分验证。

靳玉志表示：“华为乾崑智驾，用得越多越好用。”阿维塔07全系搭载华为乾崑智驾ADS 4，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%，在行驶效率和安全性上进一步实现重大升级。

具体到阿维塔07 2026款上，华为乾崑智驾ADS 4不是冰冷的参数，而是车位到车位2.0的全程无忧，出地库、过闸机、过ETC、跨城通勤真正“零断点”；也是“可见即可泊，有位就能停”的从容，连极窄车位、机械车位也不在话下；更是全维防碰撞系统CAS 4.0带来的“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维主动安全守护，真正做到该快时快、该慢时慢，行车如老司机般沉稳顺滑。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5则通过领先的MoLA架构、五大垂域Agent与通用大模型协同，让车辆不再只是交通工具，而是“能听、会看、懂情感”的智能伙伴。支持“导航模糊纠错”，听懂用户的每一句指令；具备“连续自然对话”能力，甚至能“地址拼接”；更融合“图文+短视频”新闻浏览、沉浸影音与情感陪伴交互，从语音控车、多屏联动到手机无缝投屏，真正做到“智慧满配，趣味满配”。

除了华为乾崑深度赋能带来的智能化出色体验，阿维塔07 2026款在差异化设计和全场景适配上同样“拉满”。延续溜背造型，新增“晴蓝”配色，全系电吸门增强仪式感。内饰采用岩棕配色与真木装饰，搭配双大屏和拨杆换挡，科技感十足。50瓦无线快充和4升冷暖冰箱，兼顾豪华与日常实用。与此同时，提供纯电与增程双版本选择，增程版纯电续航最高333公里，支持5C快充，10分钟补能一半；纯电版基于800伏平台，续航最高650公里，全系支持对外放电，全面覆盖城市与长途场景。

阿维塔07 2026款让“真华系真豪华”从口号变成了可感知、可体验的现实。与以往不同的是，在阿维塔07 2026款上，华为技术不再是“期货”或选配，而是首次以“上市即享、全系标配”形式落地，一步到位。

用王辉的话来说，“阿维塔07 2026款不仅是出行的载体，更是为用户量身定制的满配头等舱”，这背后，是华为与阿维塔双方更深度技术协同的成果。

阿维塔科技董事长王辉

六年长跑，华为、阿维塔合作进入“蜜月期”

“2019年1月，华为与阿维塔开启战略合作，打造了阿维塔11、12、07、06共4款车型。阿维塔的原创设计美学，与华为乾崑的智能化解决方案完美结合，成为智美新豪华国产车标杆，月销过万，让大家看到了与华为合作的无限可能。”回顾华为与阿维塔的合作历程，靳玉志侃侃而谈。

六年同心同行，华为与阿维塔继签署《全面深化战略合作协议》、入股引望后，9月20日，双方再次迈向更深度协同的阶段。

华为将为阿维塔提供哪些支持？靳玉志总结为三个关键词：流程、质量、技术。

“决定企业发展上限的是人才，而决定企业发展底限的就是流程。华为乾崑在与车企伙伴合作时，最看重的就是能把华为成熟的流程赋能给车企。”靳玉志介绍，华为将ICT领域30多年的流程经验注入阿维塔，覆盖研发、测试、制造全链条，从消费者的需求出发打造更多、更优秀的车型。

“在汽车行业，产品质量不是好与坏的问题，而是生命安全的问题。华为的目标，是成为智能汽车行业高质量的代名词。”靳玉志称，华为概念中的质量包含核心质量8个“零”（零失控、零异常碰撞等）、基础质量（缺陷率低、客户抱怨低）、魅力质量（舒适性高、环境适应性高）。华为与阿维塔携手共建“智能汽车质量管理体系”，卷价值、卷质量、卷品质，为“华为全家桶”高质量、高可靠性落地奠定基础。

“技术是持续创新的核心，华为不断把最新、最好的汽车智能化技术带给合作伙伴。”就在9月18日，华为发布了可支持15488张昇腾卡的Atlas 960超节点和算力规模可达到100万张卡的Atlas 960集群，预计未来几年内都将保持全球最强。对此，靳玉志表态，华为乾崑会第一时间将“地表最强”的云端算力资源应用到汽车领域，带来最顶尖的智能化水平。

可以看到，华为提供技术与流程支持，阿维塔发挥制造与供应链优势，双方形成高度互补。未来，华为将与阿维塔在用户洞察、团队协作、产品策略、营销推广、联合智造及生态共建等方面深度融合，通过规范化运作，实现“一个团队、一个目标、一套打法、一举成功”，共同打造“新战略、新体系、新智造”。

写在最后：一场双向奔赴的“华系”突围

阿维塔07 2026款不仅是阿维塔冲击销量标杆的关键产品，更是华为智能驾驶与智能座舱技术规模化落地的重要载体。这一产品的成功推出，印证了“华为技术+车企制造”的深度协同模式能够快速打造兼具技术领先性与市场爆发力的产品。

根据规划，华为与阿维塔将在2026年联合推出5款升级车型，2030年累计推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等细分领域，进入超80个国家，布局超700个销售渠道，最终跻身“全球新豪华智能电动汽车领导品牌” 阵营。

正如靳玉志所言：“志合者，不以山海为远。”华为与阿维塔的合作，早已超越商业利益，成为智能汽车时代中国产业协同的创新典范，也为全球智能电动车发展提供了“中国方案”。