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不止于外观设计,全新领克08真正实现全面安全性能升级

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日常出行中,安全隐患往往藏在各种细节里:高速上可能遇到前方车辆突然减速,城区里有行人或非机动车横穿马路,泊车时容易忽略后方的静态障碍物。这些多样化的风险,让消费者对汽车主动安全系统的要求越来越高,不仅要反应快,更要覆盖广,能应对不同场景下的突发状况。面对这样的用车痛点,有一款车型在研发阶段就聚焦全场景主动安全,通过针对性的设计来化解不同场景下的安全难题,它就是全新领克08。接下来,我们就具体看看这款车在全场景主动安全方面都做了哪些准备。



感知与算力:全场景安全的基石

全新领克08在硬件层面实现了多项行业领先的配置,为构建全场景主动安全体系打下了坚实基础。其全系标配的激光雷达,最远探测距离可达200米,能够精准识别车辆、行人及各类障碍物,这一配置在当前市场中极具竞争力。结合多摄像头与毫米波雷达,全新领克08构建了一个全方位、多层次的融合感知网络,覆盖了高速、城区及泊车等各类用车场景,确保了对潜在风险的提前捕捉与预警。

不仅如此,全新领克08至高搭载了英伟达Thor-U芯片,算力高达700 TOPS,这一配置不仅使其成为国内新能源中型SUV中首款搭载该级别芯片的车型,更为其高阶辅助驾驶功能的持续迭代提供了强大支撑。超高算力确保了系统能在极短时间内完成数据分析和指令下发,即便面对复杂路况,也能做出毫秒级的响应,为驾驶者提供了更为可靠的安全保障。



高速安全:从刹车到避障的全方位守护

在高速场景下,全新领克08的AEB自动紧急制动系统展现出了卓越的性能。该系统将最高刹停速度提升至130km/h,远超同级主流水平,真正覆盖了高速行车场景。在实际测试中,即便在70km/h大雾天气、110km/h雨夜环境等极端条件下,AEB系统仍能准确识别前方静止车辆或行人,并及时触发制动,有效避免或减轻碰撞冲击。更令人印象深刻的是,在130km/h黑夜逆光的情形中,面对突发事故车,AEB系统同样能实现快速刹停,打破了恶劣天气等于安全短板的传统认知。

此外,全新领克08还引入了G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能,该系统不仅支持最高130km/h下的横向避让,还可实现最多连续2次避障动作,这在行业内尚属首次。这意味着,在高速行驶中若前方突然出现障碍物且刹车距离不足,只要侧方有安全空间,车辆即可自动执行转向避让,为驾驶者提供了更为灵活的安全应对方案。



泊车与城区:细节之处见真章

除了高速场景下的安全守护,全新领克08在泊车与城区行驶方面同样下足了功夫。其PEB泊车紧急制动功能系统可以实时监测车辆后方与侧向环境,涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物,在可能发生碰撞前自动刹车,有效减少了低速碰撞风险。这一功能对于新手驾驶员或是复杂停车环境尤为实用,大大提升了用车的安心感。

在城区行驶中,全新领克08的融合感知网络同样发挥着重要作用。无论是行人还是非机动车的突然横穿,系统都能迅速捕捉并做出相应反应,为驾驶者提供了更为全面的安全保障。这种从细节出发,全方位考虑的安全设计,正是全新领克08在全场景主动安全方面的独特之处。



在选车这件事上,安全永远是不能妥协的底线。一款真正考虑用户需求的车型,会把全场景下的安全防护融入设计细节,让用户无论在何种场景下用车,都能感受到踏实的保护。而这样一款注重全场景安全的车型,也即将与消费者正式见面。全新领克08将于9月24日正式上市,目前已正式开启预售,为了让更多用户能体验到其安全设计带来的安心感,这款车在预售期还推出了专属权益:预售期内下订并于2025年10月31日(含)前完成大定锁单,即可享膨胀礼和升舱礼,有兴趣的消费者可以抓住这个机会深入了解。

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