摩展现场 ▎公升级旗舰巡航RA1000领衔！宗申机车携手一众子品牌新车强势入局

作为重庆东道主，每年宗申机车都会以超群姿态展示出自家的最新产品、技术以及品牌理念。

本届摩博会，宗申机车也没有让广大车迷失望，继续携手三大子品牌和整合后的无极和隆鑫品牌以“N8馆大哥”的身份强势亮相。

与此同时，亮相多时的公升级旗舰运动巡航RA1000也终于以随时上市的阶段来到展会现场，新车吸引了海内外众多车迷的重点关注。

9月19日，2025年中国国际摩托车博览会（以下简称“中国摩博会”）在重庆盛大启幕。

▲位于N8馆的宗申机车人潮涌动

宗申集团以“宗申隆 鑫征程”为主题，首次整合旗下核心业务板块，共同打造一场集新产品、新技术、新玩法与新潮流于一体的摩托车盛宴。

现场集中展示了宗申集团在燃油、电动领域的尖端技术成果及面向年轻市场的爆款产品线。

宗申与隆鑫强强联合

宗申与隆鑫强强联合，携手参展，实现赛科龙与无极两大品牌协同进化。联合后，宗申机车的技术布局覆盖从250cc到1000cc高端摩托车，动力形式囊括单缸、双缸、三缸及四缸。

宗申集团以扎实的产业实力为基：摩托车年产销量位居全国第一，非手持式通机年产销量全球第一，各类发动机年产销量全球第二。

▎赛科龙系列

现场，国产首款公升级运动巡航RA1000亮相并开放试驾，V型90°双缸公升猛兽，爆发旗舰统治力；豪华配置、高阶智能，焕发满血战斗力，霸气运动外型，成为全场焦点。

科技新范式 AQS401 E-Clutch版

行业领先的E-Clutch 2.0电子自动离合技术，智控新玩法，无需操作离合杆即可起步、换挡和停车，轻松解决新手拖挡熄火、换挡顿挫等操作问题，即有电子自动离合模式又有手动离合模式，在提供换挡乐趣的同时，能大幅降低骑士（参数丨图片）操作门槛。

纯正英伦BOBBER RA600

作为一款纯正英伦BOBBER，RA600搭载赛科龙ND560双缸水冷动力，最大功率43.5千瓦，通过剥离多余部件，追求轻量化和个性化，展现回归本质与自由精神的美妙结合。

自动挡运动巡航朋克CVT190

作为一款新派运动巡航，采用了CVT无级变速机构，无需换挡，给油即走，极大简化了操控。其搭载190cc水冷发动机，最大功率16.5kW，最大扭矩20.1N·m。

整车设计融合了街头朋克美学与巡航车舒适姿态，座高仅740mm，整备质量145kg，新手也能轻松驾驭。

豪华科技头等舱RT5

豪华头等舱RT5，六大科技引领：电动风挡、电动后视镜、自动起落架、盲区监测雷达、汽车级哨兵模式，18L超大油箱配合XQ310动力，可以提供超550km续航，主打顶级舒适、全面安全和智能便捷的长途骑行体验。

宗申潮派

新品亮相：YOMI Plus正式亮相：承袭YOMI经典魅力，以chopper风格再度引领设计潮流。新车在延续轻巧时尚基因的同时，全面升级水冷动力，并配备8L大油箱，实现动力与配置的双重进化。

森蓝电动

全新高端全尺寸越野电摩EX3迎来首秀，展现森蓝科技实力。X3作为一款电动越野车，峰值功率15.5KW，后轮最大扭矩560N.m，搭载74V58Ah锂电池，在追求轻量化、越野性能基础上，还考虑了舒适性。

通过对重心比例、坐垫设计、动力线条设计的优化，让整车外形更饱满，越野性能更强。

特色专区：现场还展出由用户改装的EX1系列车型（EX1-S、EX1-PLUS、EX1-MINI），呈现电动机车的多元创意与文化生态。

9月19日-22日，诚邀您亲临宗申赛科龙展位（N8馆8T06）及外场试驾区（N002），零距离体验重磅新车的驾驭激情，感受智能科技的无限可能，参与趣味十足的潮流互动，共同见证中国摩托车的智造新未来。