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摩展现场 ▎公升级旗舰巡航RA1000领衔!宗申机车携手一众子品牌新车强势入局

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作为重庆东道主,每年宗申机车都会以超群姿态展示出自家的最新产品、技术以及品牌理念。

本届摩博会,宗申机车也没有让广大车迷失望,继续携手三大子品牌和整合后的无极和隆鑫品牌以“N8馆大哥”的身份强势亮相。

与此同时,亮相多时的公升级旗舰运动巡航RA1000也终于以随时上市的阶段来到展会现场,新车吸引了海内外众多车迷的重点关注。

9月19日,2025年中国国际摩托车博览会(以下简称“中国摩博会”)在重庆盛大启幕。

▲位于N8馆的宗申机车人潮涌动

宗申集团以“宗申隆 鑫征程”为主题,首次整合旗下核心业务板块,共同打造一场集新产品、新技术、新玩法与新潮流于一体的摩托车盛宴。

现场集中展示了宗申集团在燃油、电动领域的尖端技术成果及面向年轻市场的爆款产品线。

宗申与隆鑫强强联合

宗申与隆鑫强强联合,携手参展,实现赛科龙与无极两大品牌协同进化。联合后,宗申机车的技术布局覆盖从250cc1000cc高端摩托车,动力形式囊括单缸、双缸、三缸及四缸。

宗申集团以扎实的产业实力为基:摩托车年产销量位居全国第一,非手持式通机年产销量全球第一,各类发动机年产销量全球第二。

▎赛科龙系列

现场,国产首款公升级运动巡航RA1000亮相并开放试驾,V型90°双缸公升猛兽,爆发旗舰统治力;豪华配置、高阶智能,焕发满血战斗力,霸气运动外型,成为全场焦点。

科技新范式 AQS401 E-Clutch版

行业领先的E-Clutch 2.0电子自动离合技术,智控新玩法,无需操作离合杆即可起步、换挡和停车,轻松解决新手拖挡熄火、换挡顿挫等操作问题,即有电子自动离合模式又有手动离合模式,在提供换挡乐趣的同时,能大幅降低骑士参数图片)操作门槛。

纯正英伦BOBBER RA600

作为一款纯正英伦BOBBER,RA600搭载赛科龙ND560双缸水冷动力,最大功率43.5千瓦,通过剥离多余部件,追求轻量化和个性化,展现回归本质与自由精神的美妙结合。

自动挡运动巡航朋克CVT190

作为一款新派运动巡航,采用了CVT无级变速机构,无需换挡,给油即走,极大简化了操控。其搭载190cc水冷发动机,最大功率16.5kW,最大扭矩20.1N·m。

整车设计融合了街头朋克美学与巡航车舒适姿态,座高仅740mm,整备质量145kg,新手也能轻松驾驭。

豪华科技头等舱RT5

豪华头等舱RT5,六大科技引领:电动风挡、电动后视镜、自动起落架、盲区监测雷达、汽车级哨兵模式,18L超大油箱配合XQ310动力,可以提供超550km续航,主打顶级舒适、全面安全和智能便捷的长途骑行体验。

宗申潮派

新品亮相:YOMI Plus正式亮相:承袭YOMI经典魅力,以chopper风格再度引领设计潮流。新车在延续轻巧时尚基因的同时,全面升级水冷动力,并配备8L大油箱,实现动力与配置的双重进化。

森蓝电动

全新高端全尺寸越野电摩EX3迎来首秀,展现森蓝科技实力。X3作为一款电动越野车,峰值功率15.5KW,后轮最大扭矩560N.m,搭载74V58Ah锂电池,在追求轻量化、越野性能基础上,还考虑了舒适性。

通过对重心比例、坐垫设计、动力线条设计的优化,让整车外形更饱满,越野性能更强。

特色专区:现场还展出由用户改装的EX1系列车型(EX1-S、EX1-PLUS、EX1-MINI),呈现电动机车的多元创意与文化生态。

919-22日,诚邀您亲临宗申赛科龙展位(N88T06)及外场试驾区(N002),零距离体验重磅新车的驾驭激情,感受智能科技的无限可能,参与趣味十足的潮流互动,共同见证中国摩托车的智造新未来。

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