918中国舰队穿对马海峡！94年了，中国海军把“落后挨打”翻篇

九月的日本海，海风微凉。中国海军舰队破浪前行，八一军旗猎猎作响——这支由淮南舰、开封舰两艘052D型导弹驱逐舰和东平湖号综合补给舰组成的编队，在9月18日这个特殊的日子，穿越对马海峡，进入日本海。

94年前的9月18日，日本关东军蓄意制造柳条湖事件，炮轰沈阳北大营，拉开了侵华战争的序幕。短短四个多月时间，东北全境沦陷，三千万同胞沦为殖民地人民。此后14年，中国人民浴血奋战，付出3500多万军民伤亡的惨痛代价，最终取得抗日战争的伟大胜利。

九一八这个日子，早已刻入中华民族的集体记忆，成为警示后人“落后就要挨打”的历史坐标。94年后的同一天，中国海军选择用一种特殊方式铭记历史——舰队巡航绕日本列岛。这不是简单的“秀肌肉”，而是一场跨越时空的“对话”，告慰当年抗击日寇牺牲的先烈：如今的中国早已山河无恙，国富民强。

此次巡航编队的组合值得细品。两艘052D型导弹驱逐舰加一艘903A型综合补给舰，构成了一个标准而完善的远洋作战体系。052D被称为“中华神盾”，装备64单元垂直发射系统，能防空、反舰、反潜，是名副其实的“海上多面手”。而东平湖号补给舰的存在更为关键，它能携带上万吨燃油和大量弹药物资，可在海上同时为三艘舰艇补给。

补给舰的意义不言而喻——它让中国海军具备了长时间、远距离的远海部署能力。如果说驱逐舰是锋利的拳头，那么补给舰就是输血的动脉。有军事分析人士指出，如果只是短期任务，根本不需要配备综合补给舰。

此次行动还有一个特点值得关注：没有出动055型大驱等新锐旗舰，说明解放军类似的远航行动已经实现了常态化。绝大部分舰艇都具备了相关远海活动经验，这是中国海军走向“蓝水”的必经之路。从当年的“黄水海军”到如今的“蓝水海军”，中国海军实现了几代人的梦想。

上世纪，有老海军司令提出“要飞一飞对马海峡”的设想，但在当时无论装备还是训练都无法支撑。如今，中国海军不仅能够穿越对马海峡、宫古海峡，还能环绕日本列岛航行，已经具备了完善的远洋作战保障体系。西太平洋、日本海、鄂霍次克海等多片海域都留下了中国海军的航迹。

选择9月18日这个时间点绝非巧合。94年前的国耻与94年后的巡航，形成了一种历史与现实的鲜明对比。当年的中国，连一支能抵御外敌的现代化海军都没有，只能在侵略者的铁蹄下任人宰割。如今的中国海军已成长为拥有航母、新型驱逐舰、核潜艇的现代化海上力量，能够在远海大洋维护国家利益与地区和平。

这种变化，既是对当年牺牲先烈的告慰，更是对历史教训的深刻践行——唯有自身强大，才能守护家园安宁。中国海军用航迹宣告：我们铭记历史，但绝不沉溺于仇恨；我们珍视和平，但绝不放松对威胁的警惕。这不是挑衅，而是一种态度，比任何口号都更有分量。

面对中国舰队的出现，日本防卫省第一时间启动海空侦察，派出P-3C反潜机升空，凉月号驱逐舰紧急出动。但这是国际水道上的合法航行，日本无法阻止，只能“高度关注”又“冷静处理”。

从东北沦陷到远海巡航，从落后挨打到自强自立，中国的发展轨迹证明——和平从不是别人赐予的，而是靠自身实力争取的。日本脆弱而敏感的神经，在可预见的将来，还会多次被刺激到。