缅甸克钦邦当地居民称,由于葡萄-广朗普路段道路损毁,租用摩托车进行运输的费用已高达每辆近100万缅币。
一位40多岁的广朗普镇居民向媒体透露,今年6月初的强降雨导致广朗普-葡萄路段多处发生道路和山体塌方,至今车辆仍无法通行,只能依靠摩托车出行。因此,摩托车运费上涨。
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他称,“到目前为止,车辆还是无法通行,摩托车倒是可以走,乘客们也只好租用摩托车。路况非常糟糕,摩托车司机也是冒着生命危险驾驶。每辆车要支付近110万缅币,有些人甚至要价超过110万,主要就是因为路太差。”
据了解,此次摩托车运费高昂的原因包括燃油价格高、路况崎岖导致人员疲惫、以及每接送一次乘客后摩托车都需要维修,而当地维修成本较高。
另一位当地女性居民补充说:“油价高是一个原因,路不好,摩托车损耗很大。比方说,正常的路,一加仑油能到,现在需要近两加仑油才能到,而且每送一次乘客后就得修一次车。修一次车最少也要花二三十万缅币。像换链轮,以前只要一两万,现在这里要超过十万缅币了。”
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她接着说,这近100万缅币的摩托车载客费只是单程费用,往返的话则需要花费约200万缅币。
在6月之前,往返广朗普-葡萄的民众还可以乘坐客运车辆,但目前因车辆无法通行,人们已转而使用摩托车载客服务。
据了解,广朗普-葡萄土路路段今年3月曾发生过一次塌方,虽经当地居民修复,但该地点再次发生塌方,预计需到雨季结束后才能进行维修。
据悉,道路塌方处位于葡萄-广朗普路上的伊旦检查站一带,是路况最糟的路段,由于几乎整条路都已塌陷,导致修复工作迟迟无法进行。
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一位葡萄当地居民也表示:“他们说路变得太糟了,很多地方摩托车都过不去,甚至有些地方需要把摩托车轮子卸下来才能通过。”
葡萄-广朗普路段是土路,即使在平时,也是一条通行艰难的路段。与广朗普类似,在瑙蒙镇内,由于6月份的降雨,也导致5座联通乡村的桥梁和许多路段损毁,据悉一些地方直至今日通行仍然困难。
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