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Author / 酷乐汽车
播客主持人、喜剧演员乔·罗根拥有规模庞大的私人汽车收藏，这位艺人同时还是保时捷911（参数丨图片）的“发烧友”，几年前他曾收下一辆由Gunther Werks定制打造的911。如今，他的车库再度扩容，迎来了另一辆专属定制的911车型。
这款致敬保时捷911 RSR的特别版车型，由“The RSR Project”打造而成。
与该工作室打造的所有同系列车型一样，它的前身是一辆20世纪80年代的保时捷911。车辆保留了原始的车身框架，但对其进行了镀锌防锈处理和彻底拆解清理，同时还加装了钢制宽体轮眉、定制玻璃纤维保险杠，以及标志性的鸭尾扰流板。
车内的改造同样颇具看点。
座舱经过彻底精简和重新包覆，换装了保时捷经典款仪表盘，同时铺设了全新地毯，配备定制固定式桶形座椅，座椅采用黑色乙烯基材质包裹，搭配镍制铆钉，设计灵感源自经典车型福特GT40的座椅风格。
此外，车内还装配了Momo Prototipo系列方向盘、短行程换挡杆，以及一套现代空调系统。尽管RSR可为其打造的车型配备现代音响系统，但罗根主动放弃了所有科技类配置及音响系统的升级。
在动力系统改造方面，先将原车发动机的底部结构拆解，更换了全新的衬套、轴承、密封件、弹簧和气门，并对气缸盖进行了表面翻新处理。升级后的水平对置六缸发动机还配备了双火花塞缸盖、GT3规格的进气歧管、Clewett Engineering节气门体、全新凸轮轴、喷油嘴、点火线圈，以及Emtron SL行车电脑。
经过这番改造，发动机最大功率可达约300马力，对于这样一款轻量化车型而言，这样的动力储备已然绰绰有余。
在交付给罗根之前，这款车已完成了超过700英里（约1127公里）的测试，以确保其能带来预期中的“沉浸式驾驶体验”。
该车起售价为37.5万美元（约合人民币270万元），且由于定制化选项几乎不受限制，最终成交价格往往会更高。
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