日前,由中铁十四局承建的深圳地铁5号线西延工程顺利通过验收,标志着该地铁线路正式进入空载试运行阶段,为年底如期开通试运营打下坚实基础。
空载试运行期间,地铁列车将按照运营时刻表模拟日常运行,对车辆、信号、通信、供电、轨道、站台门等系统进行联动测试,以此进行系统测试和性能验证,为线路正式开通运营做准备。
深圳地铁5号线西延工程位于深圳市轨道交通线网中南部,全线沿深南东路东西向敷设,起自5号线一期工程黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.88公里,共设3站3区间,均由中铁十四局承建。
线路位于素有“深圳第一路”之称的深南大道上,该工程被称为深圳地铁建设史上难度最大、风险密度最大的项目之一。为确保按期完工,项目团队多次开展现场推演,建立涵盖设备安装条件跟踪、设备到货协调及安装质量控制的全流程联动机制,提前12天完成“双电通”节点。
在5号线西延段的大剧院站,项目团队深度融合建筑空间流线,巧妙地以戏剧艺术为设计核心,通过光影、色彩与戏剧元素的创意结合,在换乘通道、站厅等关键区域打造鲜明视觉焦点,既凸显站点文化辨识度,也为乘客营造出兼具艺术氛围与通行舒适度的地铁空间。
据悉,5号线西延线开通后,将与既有5号线实现贯通运营,形成一条总长约50公里的交通大动脉,将进一步完善深圳的城市轨道交通网络,提升城市公共交通的服务水平,有力促进区域经济发展,为深圳建设国际化大都市增添强劲动力。(中铁十四局)
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