活力中国调研行｜地沟油变成航空燃料，这家连云港企业拿到国内首个生物航煤出口许可

现代快报讯（记者 刘赟 王菲 文/摄）谁能想到，曾经招人嫌弃的餐饮废油（俗称“地沟油”)，如今经回收再利用后竟能变身为飞机的“绿色燃料”——生物航煤（SAF）。9月19日，“活力中国调研行”江苏主题采访来到连云港灌云县，探秘“地沟油”如何变废为宝。

当天上午，现代快报记者来到位于连云港市灌云县临港产业区的连云港嘉澳新能源有限公司，这里储罐林立、管廊纵横，预处理、制氢、加氢等装置开足马力生产。实验室里，曾经黑乎乎的“地沟油”经过3道工序处理后，生产出清洁航空燃料——生物航煤（SAF）。

据连云港嘉澳新能源有限公司总经理何健介绍，生物航煤是以废弃油脂为原料，通过先进工艺转化为清洁燃料，兼具资源循环利用与碳减排双重价值，被视为航空业实现“双碳”目标的核心抓手。但废弃油脂转化为生物航煤对设备、技术要求极其严苛，难度很大。嘉澳新能源通过自主研发的“差异化预处理技术”，结合霍尼韦尔高转化率加氢工艺，成功将高含氧量地沟油转化为合格中间油，还将低分子产品输送至制氢装置再利用，实现“吃干榨净”。

目前，嘉澳环保已正式获得生物航煤出口许可证，成为国内首家被纳入“出口商白名单”的企业。并成功实现首批生物航煤的市场化销售，销售量约13400吨。“我们目前生产出的生物航煤在国内主要提供给北京大兴国际机场、上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、宁波栎社国际机场以及青岛胶东国际机场，国外则主要出口欧洲市场，可以说是供不应求。”何健表示，连云港嘉澳生物航煤项目二期将扩至产能100万吨/年， 同时已在灌云布局生物航煤实验室，持续深挖技术和产能潜力。随着BP等国际能源巨头的战略入股，企业在资金、技术合作与全球化渠道拓展上获得强力支撑，未来有望通过连云港出口试验区进一步对接国际航运枢纽，提升国际竞争力。 “随着全球航空业脱碳进程加速推进， 生物航煤作为最可行的减排解决方案，正迎来爆发式增长。国内外航空业对SAF需求激增，中国生物航煤正式开启全球化征程，掘金欧洲航空脱碳市场。”何健说。

产业的突破，离不开地方支撑。曾经，“小化工”是灌云发展的代名词，导致环保安全生产问题不断。灌云举全县之力，抽调100多名精干力量进驻临港产业区，整体推进退出拆除不达标小化工企业123家，为重大战略产业项目落地腾出新空间。

如今，灌云县临港产业区坚持“项目为王”，2025年将实施30个重点项目，总投资266.32亿元、年度计划投资122.6亿元，项目个数创历史新高。此外，灌云县临港产业区在生物航煤产业及其“双碳”产业规划方面也作出了积极的长远布局，通过支持研发和生产、推动商业化应用、建立供应链体系、加强国际合作和制定长期发展规划等措施，推动生物航煤产业快速发展，为实现碳减排目标作出贡献。