据晚点Auto,斑马智行原副总裁、CTO王军已加入比亚迪智能座舱团队,负责座舱架构和地图研发,向智能化软件开发中心主任李锋汇报。为推进舱驾融合,比亚迪今年4月整合了汽车新技术研究院下的辅助驾驶和智能座舱团队,由李锋负责两大业务的软件研发。比亚迪高级副总裁杨冬生透露,未来将推出One-Board的舱驾一体产品。
比亚迪的辅助驾驶业务已有近5000人团队,近期迎来多名高级别技术人才。其“天神之眼”辅助驾驶系统分为三个平台:A平台搭载2颗英伟达Orin-X芯片、3颗激光雷达,用于仰望品牌;B平台配备1-2颗激光雷达和单颗Orin-X芯片,用于腾势、比亚迪品牌;C平台采用英伟达Orin-N或地平线征程6芯片,用于王朝、海洋车型,可实现高速、城市快速路导航辅助驾驶功能。比亚迪还在探索VLA架构,处于小团队预研阶段,量产时间取决于VLA的指标、表现和体验。
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