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全球最大的军工企业洛克希德·马丁（简称“洛马”），曾经等同于美国的军事霸权，其F-35战机更是技术巅峰的代名词。
然而，它在台湾问题上的动作可不是一天两天的事，经常向台独分子出售高级武器，严重违反中国的原则。
三十年暴利一场空
在长达三十年的时间里，洛克希德·马丁公司几乎将台湾的防务开支变成了自己的提款机，其军售额度一度占据了台湾军购总额的四成。
从1992年那笔价值60亿美元的大单开始，150架F-16A/B战机飞越太平洋，开启了这场狂欢的序幕。
进入21世纪，交易的胃口越来越大。
2008年，单价高达2.5亿美元的P-3C反潜机和号称拦截成功率超过九成的“爱国者-3”系统被送上货架。
仅仅两年后，2010年，价值31亿美元的444枚“爱国者”导弹合同再次刷新了记录。
2019年，美国批准向台湾出售66架更先进的F-16V战机，总价值飙升至80亿美元。
紧接着的2020年，一纸18亿美元的合同，又为其现有的F-16机队提供了航电与武器系统的升级服务。
这些交易累计为洛马贡献了超过200亿美元的收入，甚至在台湾自产的IDF战机项目中，洛马也通过提供发动机、雷达等关键技术援助，间接分得一杯羹。
在利润的驱动下，这家公司似乎构建了一个坚不可摧的商业帝国。
然而，帝国的根基之下，却埋藏着致命的隐患。其王牌产品F-35隐形战机，有一个不为人知的秘密：每一架的诞生，都需要消耗掉整整417公斤的稀土材料。
这，就是它的命门，一个被利润和傲慢完全忽视的命门。
中国不仅控制着全球约70%的稀土供应量，更关键的是，掌握着全球90%的稀土精炼技术，拥有绝对的主导权。
军售溯源，干涉开端
当警告被置若罔闻，反击便会如期而至。
中国的制裁并非大水漫灌式的报复，而是从法律、金融、人员和供应链四个维度，系统性地瘫痪洛克希德·马丁的运作。
行动始于2020年，外交部的首次点名警告只是一个开始。
真正的重锤在2023年2月16日落下，商务部将洛克希德·马丁及雷神公司一同列入了“不可靠实体清单”。
“清单”的措施招招致命：禁止与中国进行任何形式的进出口交易，这意味着其在华的民用业务被瞬间清零。禁止在中国境内新增任何投资，斩断了其未来的发展可能。更狠的是，直接冻结其在华的所有资产。
紧随其后的是一张巨额罚单，金额直指其对台军售合同总额的两倍。
制裁并未止步于公司层面，而是进一步锁定了包括董事长詹姆斯·泰克莱特、首席运营官弗兰克·圣约翰以及首席财务官杰苏斯·马拉夫在内的一众高管头上。
他们被禁止入境中国，其在华的工作许可也被一并取消或不予批准，彻底阻断了他们通过个人关系进行商业斡旋的任何可能。
最致命的一击，是今年4月起，中国宣布对7种关键的稀土元素和相关磁体实施出口管制。
这一招釜底抽薪，直接切断了洛马最核心的生产命脉。被逼无奈的洛马只能仓皇地从澳大利亚、越南等地寻找替代来源。
但这些替代方案不仅导致零部件成本凭空上涨了5%到8%，而替代品的稀土材料纯度不足，性能根本无法达标，直接影响了其尖端产品的质量和可靠性。
昔日霸主风光不再
供应链的断裂，导致生产线上率先拉响警报。
F-35的生产线出现了严重延误，被寄予厚望的Block4升级项目已经足足落后了五年之久。2023年，积压的订单高达惊人的450架，但最终的实际交付量却连计划的一半都不到。
到了2024年，公司不得不悲观地将F-35的交付量预测下调至90-110架。
2023年，由于关键零部件短缺和替代品质量下滑，五角大楼罕见地拒收了数十架刚刚下线的F-35。
国防合同管理局的一份报告更是毫不留情地指出，F-35技术上远未成熟，不仅出动率低下，还事故频发。
生产和质量的崩溃，导致公司的净利润率从2020年风光无限的10%，一路腰斩至2023年的4.7%。
在华子公司的营收更是惨不忍睹，2023年暴跌78%，民用业务几乎归零。
尽管2024年销售额有所增长，但一笔17亿美元的预提税损失让财报难看至极。
到了今年第二季度，更是直接录得了16亿美元的巨额亏损。德意志银行也果断下调了其股票评级。
盟友们用脚投票
比财务亏损更可怕的，是信誉的破产和盟友的离心。
那些曾经挥舞着钞票排队购买洛马产品的传统盟友，如今因为无休止的交付延迟和对产品质量的担忧，开始“用脚投票”。
日本，这个美国在亚洲最重要的盟友之一，在其F-X下一代战机项目中，毅然决然地放弃了与洛克希德·马丁的合作，转而投向了英国的怀抱，共同研发新机型。
南半球的澳大利亚也紧随其后，2024年宣布终止与洛马签订的一项关键的卫星通信合同，将订单转给了欧洲的供应商。
就连关系紧密的韩国，也对洛马的可靠性产生了怀疑。
首尔方面暂停了与洛马正在进行的部分关键研发合作项目，这无疑是对其技术能力的又一次公开质疑。
最具有讽刺意味的打击，来自洛马自己的“主场”。
由于在关键技术合作上的中断和信誉的下滑，洛克希德·马丁被美国海军直接排除在了F/A-XX下一代舰载战斗机项目的竞标之外。
这意味着，它将失去未来几十年最重要的订单之一。
结语
在全球化深度捆绑的今天，任何试图挑战他国核心利益的所谓“技术霸权”，最终都将被其赖以生存的全球供应链无情反噬。
中国已经学会了如何通过精准运用法律和供应链等非军事工具，来重塑国际博弈的规则，并有效维护自身的核心利益。
洛克希德·马丁从不可一世的傲慢，到如今步入慢性衰退的窘境，清晰地告诉世界：在一个相互依存的世界里，尊重与合作才是真正的生存之道。
参考资料：
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