上海
分享至
创作不易丨记得关注
迈凯伦车队
本站无优化，就等皮亚斯特里干诺里斯
法拉利车队
前悬挂刹车片部分调整
前悬挂刹车片部分调整：增加制动冷却口面积，属于针对赛道特性的调整
红牛车队
后悬挂连接处进行物理调整
后悬挂连接处进行物理调整：对连接处进行细微调整，改变角度保证可以应对赛道特性，且不破坏气流稳定性
梅赛德斯奔驰车队
前翼叶片调整
前翼叶片调整：前翼的叶片调整，应对赛道特性并与低下压力尾翼形成新的平衡
阿斯顿·马丁车队
本站无优化，等待老头爆种！
Alpine车队
本站无优化，榨干加斯利的最后价值（bushi）
哈斯车队
本站无优化，剑指2026赛季
小红牛车队
前后悬挂制动位置调整
前后悬挂制动位置调整：对前后制动位置进行了物理调整，改变了几何形态，提高制动效率，应对赛道特性
威廉姆斯车队
阿尔本会不会继续压制赛恩斯呢？
索伯车队
本站无优化，你们觉得下赛季索伯会崛起吗
1
创作不易丨记得关注
如有错误丨感恩指出
车迷交流群请公众号主页留言
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
