先声明,绝对没有调侃冒犯上汽奥迪E5 Sportback的意思,只是突然想到这个名字很贴切。就随口叫了出来,上汽奥迪您大人有大量,千万别往心里去哈!
20世纪(参数丨图片)50—70年代我们农村尤其北方,你要介绍这孩子叫二狗,没人知道。你要是说:这是狗剩他家的二小子,你看,是不是一下就“哦~一声,原来是他家的娃啊!没毛病吧?
“混血”奥迪E5
对,当你看到上汽奥迪E5 Sportback的时候,尾标如果没有“上汽奥迪”几个字标,你告诉我这是奥迪?四个圈没有,前脸造型更是毫无奥迪的表情,全隐藏式门把手,车身矮胖,不不不,是线条美满、流畅。就说像不像是娶了个外国媳妇,长着一张国人面孔,叫的确是洋名字?你读:上汽奥迪E5 Sportback“运动型掀背车”。
本来嘛,上汽奥迪就是中德合资企业品牌,名正言顺也理所当然的了。
上汽奥迪E5 Sportback高管们一再表示强调,这款车是由中德团队共同设计打造的一款适合中国市场的纯电动车型,且不是中国特供车型。“适合中国市场,不是特供车”你品。德方高管说:虽然车型是上汽的电动平台打造,但奥迪基于此做出了大量的努力,双方共同打造,这很常见。
对此,我【车动态】方表示:上汽在电动化上有着自我德天笃厚的优势,比如上汽智己、飞凡、荣威等品牌已经有着很成熟的电动车经验,再加上德国奥迪技术的加持及品牌沉淀,这款不带奥迪标的(四个圈)上汽奥迪E5 Sportback必然是一款不“平凡”的车型。
四个圈,不让带,还是不想带
能带,因为称呼就是奥迪,尾巴上也带着中文“上汽奥迪”。不想带还是不让带四个圈就有得学问了,毕竟,上汽奥迪的成立时候,一汽奥迪气儿就不顺,当然这是我不太清楚的一方面而已。
蔚来有乐道、萤火虫三个品牌,也都没挂蔚来的LOGO。比亚迪、吉利、长城也都有自己很多品牌也还是没挂自家主题LOGO,这太正常不过。
至于百年的奥迪品牌,想必跟我们这也差不多,大不了再起个名字,换个灶台而已,四个圈不重要。重要的是当下上汽奥迪急需要颠覆、创新、打造属于上汽的豪华奥迪品牌美誉度,你说呢?如:谢总说,我们要打造给具备自己独立思考能力的人群,他们不跟风,不盲从的这么一代年轻人的需求。
不装了,摊牌了,我开的是上汽奥迪E5 Sportback,就是不带四个圈,你就说低调不低调吧!
看不见的豪华,到底哪里“豪华”
借用理想汽车的李想先生说过的话:听我讲完。上汽奥迪E5 Sportback是一款纯电动车,外观造型独具自我的辨识度和创新的设计理念,其豪华的定义来自内在,比如车标,前脸,尾部等等。
它不像小米那样的“保时米”设计,更不会像理想、问界、蔚来那样的冰箱、沙发、彩电,上汽奥迪E5 Sportback也不与任何其他品牌的对比,豪华的表现是刻在基因里的,这种豪华是一种感受,操控与驾驭的激情体验,随手触及算不上豪华。
对于上汽而言,诸多合资品牌,雪佛兰、别克、大众、斯柯达等都是大众熟知的名牌产品车型,都家喻户晓。对了,还有被誉为“洗浴之王”的豪华品牌,凯迪拉克。
售价23.59万起,你买不了吃亏,但上不上当,我不清楚,毕竟它叫上汽奥迪E5 Sportback。
作为一款中型纯电动车,特斯拉ModeI 3 23.55万起,宝马3系22.5万起,凯迪拉克CT5 19.99万起,林肯Z 16.98万起,不说13、4万的凯美瑞和迈腾,雅阁与天籁了。
小米SU7、极氪001、蔚来ET5、都是中大型车,这跟上汽奥迪E5 Sportback差了一个等级,但是、但是,豪华的定义就是车小,卖的是大型的价格,内在就是豪华的基因,看见看不见它都在哪里,至于值不值这个价,你得自我定义衡量。
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