对于一场高水平的赛车赛事而言,安全车的重要性不言而喻。它是赛事安全的重要保障,需要在任何情况下都保持最佳状态,以应对可能出现的各种突发状况。因此,赛事方在选择安全车时,都会经过多方面的考量和测试。CTCC作为国内顶尖的汽车赛事,对安全车的要求更是达到了极高的水准。领克07EM-P能够连续四次在该赛事中担任官方安全车,从最初的上海站到如今的鄂尔多斯站,每一次都圆满完成任务,这背后是其过硬的品质和出色的性能在支撑。
领克07EM-P之所以能在CTCC赛事中脱颖而出,首要归功于其搭载的领克EM-P智能电混技术。这项技术将1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统完美融合,实现了动力与能效的双重飞跃。具体来看,其引擎热效率高达44.26%,电机效率更是达到了惊人的97.6%,配合高效的3挡变速器,使得系统综合功率飙升至280kW,峰值扭矩达到615N·m。如此强劲的动力输出,让领克07EM-P在百公里加速测试中仅需6.5秒,极速可达190km/h,同时,其超长的1400km续航能力,更是确保了赛事中的持续稳定表现。
除了卓越的动力性能,领克07EM-P在驾控稳定性方面也展现出了非凡的实力。作为新能源轿车,它继承了领克品牌的冠军级驾控基因,底盘采用麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架的组合,这种设计不仅提升了车辆的稳定性,还大大增强了操控性。特别是在高速过弯和紧急变线时,大直径前横向稳定杆有效减少了车身侧倾,让驾驶者能够更加自信地掌控车辆。同时,博世IPB1.1智能集成制动系统的加入,更是将制动性能提升到了新的高度,百公里制动距离仅需35.5米,麋鹿测试成绩高达81.4km/h,为赛事中的紧急避障提供了强有力的保障。
安全性是官方安全车的核心要素,领克07EM-P在这方面同样做到了极致。整车高强度及以上的钢材与铝材合计占比超过82%,A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构,加强板强度高达2000MPa,远超行业标准。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金,宽度达到1332mm,车宽比占70%,用料厚实,标准领先。在电池安全方面,领克07EM-P的电池包采用了防撞、防自燃、防水、防辐射的全方位设计,多项标准高于国标,实现了超标级的安全保护。这些安全措施共同构建了领克07EM-P坚不可摧的安全防线。
在拥有如此卓越性能的同时,领克07EM-P还展现出了极高的市场诚意。为了回馈广大消费者的支持与厚爱,领克官方推出了极具吸引力的购车权益政策。在8月购买领克07EM-P的消费者,不仅可以享受到10000元的超享焕新补贴,限时价仅需13.98万元起。此外,还有限时至优的2年8万0息金融方案,日供仅需112元起,这一政策无疑大大降低了消费者的购车门槛,让更多人能够轻松拥有这款性能卓越的新能源轿车。
经过多场CTCC赛事的检验,领克07EM-P的表现得到了广泛认可。这种在高水平赛事中积累的口碑,也让更多人对它产生了兴趣。8月的购车政策,为那些想要近距离了解这款车的人提供了便利,有想法的可以抓住这个机会。
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