1934年,苏联伊留申设计局开始为空军设计一款远程轰炸机,该机型代号DB-3,1936年研制成功,1937年开始列装苏联空军。上世纪三十年代,DB-3是全世界在役双发动机轰炸机中,各项性能比较突出的机型,其飞行性能和载弹量等指标均极其出色。
DB-3轰炸机外形流畅,具有全金属结构、延长机鼻、可滑动的驾驶舱顶盖、固定风档。该机型最初的设计目标就是长程轰炸机,因此其机身、座舱和机翼的结构,发动机选型,燃油的配比以及空气动力学都是以此为目标进行设计的。1936年5月1日,DB-3轰炸机在莫斯科红场上空演示时,进行了高难度的360度筋斗,体现出该机型优良的操纵性能。
DB-3轰炸机乘员3人,长度14.22米,翼展21.44米,高度4.19米,空重5030公斤,最大起飞重量9450公斤;动力为两台M-87型9气缸风冷径向活塞式发动机,内部油箱载油810公斤,最大速度439公里/小时,爬升速度6.93米/秒,实用升限9600米。DB-3的飞行性能不光达到了军方的要求,就是与当时主要军事强国同时期研制的轰炸机相比,在一些方面也毫不逊色。
德国1935年研制的容克-88双发轰炸机,最大起飞重量12450公斤,其飞行高度7600米,不如DB-3飞得高,不过该机型速度略快,最大速度460公里/小时。与DB-3同一年服役的美国B-17轰炸机,这可是个最大起飞重量32720公斤的大家伙,它的实用升限不过才10070米,最大速度438公里/小时,这方面基本与DB-3相同。
DB-3轰炸机的最大载弹量为2500公斤,别看它的起飞重量不大,但航程却非同小可。该机型空气动力学性能优异,其燃油和燃油容量相当于其最大起飞重量的三分之一,因此在携带500公斤炸弹状态下,它的航程可达4000公里,携带1000公斤炸弹时,航程为3100公里。
德国1936年服役的亨克尔He111轰炸机,最大起飞重量14000公斤,该机型炸弹负荷750公斤时,航程为1660公里,负荷1500公斤状态下,航程仅为910公里。容克-88轰炸机最大载弹量也是2500公斤,在满油时的最大航程为2060公里,两种机型均大大逊色于DB-3轰炸机。
DB-3轰炸机的机载武器为三挺7.62毫米机枪,有少部分多配备一挺20毫米机炮。该机型由莫斯科第39工厂和沃罗涅日第18工厂共同生产,总产量为1520架。四十年代初,DB-3被改进型DB-3F替代。
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