山西
2025年9月9日，贾鲁河复航工程用地申请获国家自然资源部批准。这一批复使得贾鲁河复航工程正式启动又向前迈进了一大步，为本工程年底前开工提供了巨大的实质性保证。
据悉，本次审批从申请到正式批仅仅用了8天时间，作为一项重大的基础设施项目，如此的批复速度，可见国家对河南发展的关注和支持。
河南交通投资集团也不负众望，已将贾鲁河复航工程作为“一号工程”全力进行推进。他们已采取各项积极的准备措施，加快项目前期准备工作，力争推动包括该项目在内的6个航港项目年内开工。
年底开工首先要具备的四个关键条件为:立项批复、建设用地、参建单位和建设资金。用地获批无疑为此关键环节扫清了最大障碍。
贾鲁河复航工程按内河三级航道标准建设，航道宽度要求不小于60米，保证水深3.2米，可保证顺利通行1000吨级的船舶。
贾鲁河复航工程计划于2025年底开工，计划总工期48个月。预计到2029年底，项目计划实施一切顺利，贾鲁河将实现全面复航。
届时，再经3-5年的发展，港口货物吞吐量将达到1亿吨，项目投资也将突破1000亿元，航道通航里程也将实现2000公里以上。
到那时，不仅有钢铁、煤炭、粮食等大宗货物2000万吨可实现水运，航空港的富士康、华锐光电、比亚迪等一批高端制造企业也会迎来航运便利的利好。而郑州的冷链物流枢纽中的肉类、水果、药品等各种商品更会迎来大发展，临港更会发展成为全国甚至国际的分拨中心。
用四十八个月的努力蝶变，迎来已中断六十年的贾鲁河航运复航，使河南内陆腹地摇身一变为通江达海的开放的航港，四年期待，实现千年梦想，这无疑是中原人非常划算的一笔经济账。
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