俄罗斯若向印度提供苏-57，中国手中的战略反制牌

俄罗斯军工的困境已不再是秘密——苏-57生产线处于岌岌可危的状态，2024年仅计划交付6架战机，且合格率仅为58%，造价却猛涨至1.75亿美元。

面对西方制裁日益严苛，莫斯科迫切需要印度这颗"救命稻草"来挽救其濒临崩溃的五代机项目。但这份军售协议也可能成为威胁中国西线安全的潜在隐患，而东方大国早已准备好应对之策。

班加罗尔航展上人山人海，苏-57一上天，底下手机拍个不停，掌声也是一波接一波，俄罗斯那边把条件单子一摊，价格直接往下砍，30架打包给个八折，核心技术送出去四成，甚至说源代码都能给你，这便宜看着跟白捡似的，可背后那点事谁知道呢，发动机里的叶片，十片有七片得从乌克兰弄，钛合金也不是个小玩意，碳纤维材料还得指望日本，库存里的料子顶多再凑个12架，手头紧得很。

印度空军这会儿正难受，老掉牙的幻影2000飞不动了，都三十多年的飞机了，去年跟巴基斯坦打那一架，最新买的“阵风”都有掉下来的，西边压力一直没小过，东边中国的歼-20在高原上晃悠，这五代机的缺口太明显了，莫迪团队就盯着这笔买卖，着急想把项目定了。

可俄罗斯那边说要三年才能交货，制裁跟套娃似的，一层又一层，光画个饼不顶饿，苏-57的隐身性能，印度也不是没吃过亏，当年的FGFA项目还记着呢，钱砸进去了，最后啥也没捞着，技术没到手，项目黄了，几十亿美元就这么打了水漂。

俄乌一开打，西方国家围着堵，俄罗斯经济绕了一圈又掉坑里了，军工厂里缺原料，缺零件，战斗机生产线上的工人，干会儿活就得停下来等料，这飞机造得跟挤牙膏似的，出口合同都悬着，印度这会儿要是真掏了钱，飞机能不能按时到手，谁心里都没底。

中国这边，贸易重心早就转了好几年，每年买的油气是大头，俄罗斯52%的能源都卖给了中国，这买卖就有得谈，手里牌多着呢，在外交桌上跟莫斯科说得很清楚，你这苏-57要是进了印度，边境那块儿就更紧张了，南亚的军备竞赛一开跑，平衡就没了。

中国也不吵也不闹，就是油气谈判的节奏放慢点，俄罗斯自己心里有本账，4470亿卢布的生意要是黄了，特朗普那边还盯着关税呢，这压力一层加一层，卖武器那头自然就得收着点。

雷达系统离不开钕铁硼磁体，发动机里得掺锗材料，这些稀土算下来，三成半都在中国手里攥着，出口配额稍微一收紧，俄罗斯的工厂就得断粮，生产线一停，你技术再牛也白搭，苏-57的雷达，三成半的半导体材料都是中国供应商给的，发电机的磁铁，中国稀土占了全球九成，这都是一根绳上的蚂蚱。

中国的反制手段，不光是经济和外交，技术上也掐着你的命脉，印度还在为五代机的事儿来回拉扯，一会儿拖着一会儿砍价，中国自己的六代机团队都上场了，歼-20的产量都过了三位数，苏-57就算真落到印度手里，也掀不起多大浪花了，那些专利文件翻来覆去，联合研发的核心技术，不少都掌握在中国手里，谈判桌上话说明白了，这出口计划俄罗斯就得掂量掂量。

欧洲搞限制，俄罗斯的能源卖不上价，石油一桶才47.6美元，最后还得跟美国签750亿美元的大单子，这心里再憋屈，市场就摆在那儿，印度要是真把宝全押在苏-57上，关键时候被人卡了脖子怎么办。

自己的AMCA项目拖了二十年，就是因为一直靠买，没攒下自己的家底，特朗普那边又放了个“最后通牒”，俄罗斯要是真丢了印度这个市场，苏-57项目就得亮红灯，这对中国来说，机会的大门就开了一道缝。

外交，经济，技术，三条线一起上，中国根本用不着在台面上拍桌子，各种措施一到位，危机自己就化解了，直接要求俄罗斯承诺，凡是含有中国部件的苏-57，不能出口到某些特定国家，眼睛就盯着印度呢。

出口管理那道关卡得特别严，军民两用的产品都得走审批，你要出口装备，里面带了中国的零件，就得过一道道的手续，这些办法都用上了，南亚的平衡就稳得住，自己的安全利益也护得住，这局势也不是一天两天就能变的。

新德里国防部大楼里，那个AMCA的模型上都落了层灰，退役的中将开会的时候就说，五代机这东西，只有自己国产才有出路，靠“拼装货”是拼不出天花板的，过去那么多事，都证明了这一点，青藏高原那边，六代机都开始试飞了，苏-57那张图纸，在班加罗尔潮湿的空气里，颜色也好像一天天在变淡，大国的装备，说到底还得靠自己画的蓝图。