印巴空战之后,歼-10C战斗机因为辉煌战绩而受到广泛关注,许多国家试图引进,其中就有伊朗。印度媒体《欧亚时报》在2025年9月17日的报道中,对伊朗可能采购歼-10C战斗机的行动进行“劝说”。印媒宣称:歼-10C战斗机将会成为以色列空军的“活靶子”,如果伊朗不想被炸成筛子,就得买中式杀伤链,而不是单纯只买一款战斗机。
印巴空战中,歼-10C战斗机与PL-15E导弹组合,击落了多架印度战机,根据巴基斯坦方面说法,实际击落了印度空军8架战机,其中4架法制“阵风”战斗机,并公布了被击落的“阵风”战斗机的垂尾编号分别为:BS001,BS021,BS022和BS027,还有一架以色列制无人机。有了实战战绩,自然会引起多国的采购兴趣,只是时间过短,尚没有新的合同消息,其中以伊朗的需求最为急切。
以色列随时可能对伊朗发动新的空袭行动,为此伊朗正在积极备战,一直盛传伊朗要引进新的战斗机,主要目标机型就是歼-10CE战斗机,但是只是传言,并没有变成现实。
伊朗对歼-10C战斗机早有兴趣,只是一直没有签订合同,犹豫不决最终坑了自己。但是印度媒体《欧亚时报》认为,伊朗单纯采购歼-10C战斗机不行,并引用了印巴空战为例子。
印度方面一直不承认在印巴空战中,印度空军损失了战斗机,还强调击落多架巴基斯坦战斗机,但是印度媒体都了解实情,实际上支持印度空军失利的结论,并在文章中借所谓中国专家的名头,讲明了印度空军失利的原因:
一是,PL-15E导弹的实际射程达到200公里,不仅比“阵风”战机使用的流星导弹射程多出50公里,也超出印方的预测,从而引发印度飞行员错误地判断,以为自己处于安全距离,实际已进入对手的射程。二是,巴方进行电子干扰,造成印度战斗机的雷达失灵,通信也中断了。
印度媒体分析出来的原因,可以归纳为,巴方的胜利建立在体系作战的优势之上,也就是所谓的“中式杀伤链”,现在伊朗仅采购歼-10C战斗机,只是拥有了一款战机,并不能算上引入中式杀伤链,故而在采购歼-10C战斗机的同时,也需要引进中式预警机,比如:空警-500预警机,以及中式防空导弹系统,例如:红旗-9防空系统,可能还有一些指挥控制系统等,这将一个系统性的引进工程。
这样的说法没有问题,现代空战早已进入体系化时代,战斗机只是作战系统中的一员,需要多款装备协同作战才能发挥作用。伊朗想要引进的话,确实是成体系的引进为上策。如果再考虑到,歼-10C战斗机的价格仅为法制“阵风”战斗机的三分之一,维护成本更低,性能也相当强大,对任何用户的吸引力都是不小。
只是印度媒体也提出,有关歼-10C战斗机交易存在困难的问题,其中之一:技术泄露,伊朗被以色列渗透得如同筛子一样,向伊朗出售战斗机可能让以色列获取许多技术机密。这个问题真不是空穴来风,以色列情报机构摩萨德深度渗透伊朗,屡次成功暗杀伊朗重要人物,在以伊冲突中更是发挥了巨大的作用。只不过这类言论由印度媒体提出,完全是在找理由,试图阻止中伊达成歼-10C战斗机交易。
现在的关键问题不是伊朗要不要引进歼-10C战斗机,也不是中方是否愿意出售,而是时间上不够了。
现代武器装备交易周期相当长,通常以年为单,涉及战斗机的交易,不计算谈判时间,从签约到交付,需要大约3年时间。现在伊朗需要引进的不止几架战斗机,还需要引进预警机、数据链系统等,而且必须要把所有设备都连接起来,才能进行作战。
伊朗的防空作战系统早已过时,以伊冲突就证明这一点,必须进行全面优化,这个工作本身就不是几个月内完成的。只有伊朗拥有综合防空体统,包括战斗机、数据链、防空导弹、雷达、信息指挥系统和电子战系统等等,才能真正地有能力应对以色列空军的威胁。
现在伊朗没有时间升级整个防空系统,而是给现有的防空体系打补丁,比如:购买中国的米波反隐形雷达,以发现以色列的F-35战斗机。只有有效保护好重要目标之后,再研究引进先进战斗机等工作。
现在歼-10C战斗机的外销形势良好,伊朗是否采购都不会构成影响,而伊朗需要进行一次选择,选择合适自己的选项。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.