原定2024年初完成向巴西交付的瑞典“鹰狮”(Gripen)战机,目前交付计划已推迟,预计将持续至2032年——巴西空军正式承认,由瑞典萨博公司(Saab)主导、巴西航空工业公司(Embraer)参与部分本土化生产的“鹰狮”E/F型战机交付项目正遭遇严重阻碍,具体表现为战机交付大幅延迟及成本显著超支。
据防务媒体报道,巴西空军参谋长阿劳霍准将最近在一场简报会上证实了这些问题。起初,“鹰狮”战机的交付计划预计在2024年初全部完成。但根据更新后的时间表,交付进程将大幅延后:2025年全年只能交付1架,2026年一架也交付不了,2027年交付4架,2028年交付5架,2029年交付2架,2030年交付3架,2031年和2032年每年各交付5架。这意味着巴西要获得全部“鹰狮”战机编队,将面临长达8年的延迟。
除去交付的大幅延期,该项目成本也已上涨13%。正如阿劳霍准将所指出的,按照当前市场价格计算,这笔超支的费用足以让巴西再购买6架该型战机——而这还只是2025年的计价……
2014年底,巴西与相关方签署了原始合同,计划以54亿美元的价格采购36架“鹰狮”E/F型战机。根据合同条款,部分战机将在瑞典生产,其余则由巴西航空工业公司在本土工厂进行组装。然而,该战机在巴西的本土化生产(更准确地说是本土化组装)进程,本身就已耗时11年才得以推进。
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