追觅造车野心曝光：对标布加迪宾利，还要PK理想全系！

从扫地机器人到豪华汽车，追觅科技的跨界步伐令人瞠目结舌。CEO俞浩内部讲话曝光，不仅要造车对标布加迪和宾利，还扬言要“完全PK理想汽车，从L9到L6都能实现碾压”。

9月18日消息，清洁电器巨头追觅科技在造车领域又曝大动作。根据知情人士透露，追觅科技创始人兼CEO俞浩在内部讲话中放出豪言，表示其汽车业务将“完全PK理想汽车”，从L9到L6都能实现碾压。

此外，追觅还计划进军手机市场，宣称要与华为、小米“三分天下”。

01、 两大品牌布局

追觅内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。

追觅汽车主打对标布加迪的车型，内部命名为“追觅-布加迪”，提供电动和增程式两个版本。星空汽车则作为追觅投资孵化的子公司，主要对标库里南和宾利的车型。

据了解，追觅对于汽车外观的设计极为重视，内部每周都会举行汽车造型方案投票，目前已经进行了38周，这意味着追觅对汽车外观的打磨最早可追溯到2024年底。

02、 产品规划

俞浩特别看重对标宾利的车型，目前已规划了4个配置。

该系列车型轴距3.2米，要求所有尺寸均大于理想L9和问界M9。追觅学习了小米的车型配置方式，规划了D9、D9 Pro、D9 Max和D9 Ultra四个版本。

定价区间为26.99万至58.99万元，直接覆盖理想L6到L9等车型。这样的定价策略明显是要与理想汽车全线产品竞争。

03、 技术基础与团队建设

追觅科技成立于2017年，曾是小米生态链成员。截至2024年底，追觅全球累计申请专利6379件，其中45%为发明专利，覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等电动车核心领域。

在团队建设方面，追觅汽车组建了一支覆盖研发、制造与质量控制的跨行业人才队伍。团队成员既包括原智能硬件业务的核心研发人员，也引入了传统整车制造领域的专家。

上周，追觅汽车正式官宣完成首轮融资，创下国内新造车企业最快融资纪录。

04、 全球布局

追觅还计划在德国柏林附近建厂，选址靠近特斯拉超级工厂，以利用当地供应链资源向全球市场进军。

据悉，追觅汽车已宣布将与法国巴黎银行合作共同建造德国工厂，选址位于特斯拉德国柏林超级工厂附近。

该地区拥有上千家零部件供应商，形成覆盖精密制造、电子电气、材料科学的完整产业链。

05、 多方扩张野心

除了汽车业务，俞浩还在内部讲话中表示，“已经甩开了科沃斯、云鲸、石头等，从此他们跟追觅不在一个维度”。

追觅还计划进军手机市场，俞浩声称“手机，追觅、华为、小米未来要三分天下”。

追觅旗下另一品牌MOVA也将规划大家电、大厨电、电视、手机等一系列产品，目标是超越石头和科沃斯。

追觅科技从扫地机器人起家，如今同时进军汽车和手机领域，这种跨界幅度确实令人惊讶。

追觅计划在2026年底美国CES上首发并展出样车，首款车型2027年亮相。然而，汽车制造业需要巨大的资金投入和技术积累，追觅能否实现其宏大愿景，还需要市场检验。

跨界造车已有不少先例，但成功者寥寥。追觅能否打破魔咒，实现“碾压理想”的豪言，让我们拭目以待。