北京
9月17日，2026款腾势 N9 正式上市，这场发布会直接颠覆了不少人对中高端SUV的认知 ——38.98万起的定价，却将 “百万级配置” 牢牢 “焊” 在车身上，连隔壁路虎都得慌，更让晕车党、胡同老司机直呼 “狂喜”。作为高圆圆倾力推荐并代言的车型，26款腾势N9从配色到性能，从智能到安全，每一处升级都精准戳中用户需求，堪称38万级SUV里的 “全能型战士”。
不同版本的舒适性配置虽有差异 —— 比如旗舰型配备后排吸顶屏、流媒体后视镜、电动门、零重力座椅等，尊荣型和尊越型则根据定位调整配置，但三个版本的核心驾驶体验完全一致，用户只需根据预算和实际需求选择，无需为了驾驶质感妥协。
性能方面，26 款腾势 N9 依旧搭载备受认可的 “易三方” 技术，正如李慧所说：“不是所有三电机都配叫‘易三方’”，这一技术让隔壁领克银河都得 “捏把汗”。其零百加速仅 3.9 秒，三电机总功率达 925 匹，综合续航更是突破 1330 公里，无论是城市通勤还是长途自驾，都能轻松应对。
安全配置更是 26 款腾势 N9 的 “王牌”。全系标配的 “易三方” 在安全场景下表现亮眼：独特的雨雪内八模式，能有效避免雨雪天气打滑；高速爆胎时，车辆能稳稳行驶并停靠路边；面对南方常见的 11 级横风，也不会出现偏移或侧翻；甚至在 210 公里时速的高速避让鱼钩测试中，车身依旧能轻松稳住，安全性经得起严苛考验。
同时，车型还配备云辇 A 智能空气车身控制系统和路面预瞄 2.0 系统，哪怕行驶在坑洼颠簸路段，车内也能 “稳如泰山”。更值得一提的是，它还搭载了定眩智能防晕车功能 —— 通过联动底盘、动力、座舱三大系统，协调运动觉、视觉、听觉、嗅觉、触觉五感感知，最大程度预防晕车，堪称 “晕车党的福音”。
作为一款超 5 米 2 的大车，腾势 N9 的转弯半径仅 4.65 米，哪怕是老北京胡同这样狭窄的场景，也能轻松转弯，彻底打破 “大车难操控” 的刻板印象。
在智能化领域，26 款腾势 N9 的表现同样 “无短板”。钥匙适配极为全面，NFC 钥匙、蓝牙钥匙、UWB 钥匙一应俱全，华为、小米、苹果、荣耀、三星、OPPO、vivo 等主流手机品牌均能兼容，出门无需带实体钥匙，手机就能轻松解锁。
车机系统更是让人眼前一亮，搭载 4nm 车规级芯片，流畅度拉满。发布会现场，工作人员直接用车机语音点了几千杯咖啡，用实际行动验证其功能性；不仅如此，车机还能与儿童座椅、按摩仪、全景相机等设备互联，通过语音就能直接控制，日常用车更便捷。
智能辅助驾驶方面，车型搭载熟悉的 “天神之眼 B” 系统，支持 “车位到车位” 的全场景智能辅助驾驶 —— 从车位出发，能自主过闸机、过收费站，智能泊车更是不在话下，且有 “迪子兜底”，用户无需担心操作问题。
此次 26 款腾势 N9 共推出三个版本，定价分别为尊荣型 38.98 万元、尊越型 40.98 万元、旗舰型 44.98 万元，38.98 万的起售价，却做到了 “核心配置全系标配”—— 易三方、云辇 A、天神之眼 B，以及雨雪内八模式、高速爆胎稳停功能，在三个版本中均无阉割。
安全配置更是 26 款腾势 N9 的 “王牌”。全系标配的 “易三方” 在安全场景下表现亮眼：独特的雨雪内八模式，能有效避免雨雪天气打滑；高速爆胎时，车辆能稳稳行驶并停靠路边；面对南方常见的 11 级横风，也不会出现偏移或侧翻；甚至在 210 公里时速的高速避让鱼钩测试中，车身依旧能轻松稳住，安全性经得起严苛考验。
这样的定价与配置组合，让腾势 N9 在 38 万级 SUV 市场里极具竞争力。加配色、加防晕车功能、加隐私声盾，却保持亲民定价，难怪不少人评价：“这是把百万级配置的诚意，直接给到了消费者手里。”
从外观配色到内饰舒适，从性能动力到安全防护，再到全面的智能化体验，26 款腾势 N9 用 “内外进阶升级推新” 证明了自己的 “六边形战士” 实力。如果你正在寻找一款兼顾操控、安全、智能与舒适的中高端 SUV，38.98 万起的腾势 N9，或许值得一试。
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