日本航空(JAL)再度发生机长饮酒事件,公司于2025年9月4日召开记者会道歉。这已是JAL在24年4月美国、12月澳大利亚接连发生机长饮酒纠纷后,又一起违规事件。此前JAL因饮酒问题于24年12月收到国土交通省的业务改善劝告,并于25年1月提交了以“包含饮酒对策的安全意识改革”“进一步加强飞行员饮酒倾向管理”等五大支柱为核心的防止再犯对策。
正是在要求执飞乘务员(飞行员)在驻外期间禁酒的背景下,新事件再度发生。国土交通省已于9月3日进驻羽田机场内的JAL办公室展开监察。
■酒店独饮两瓶后追加购买
本次涉事的是一名64岁男性机长。原定执飞8月28日(当地时间)14时20分从火奴鲁鲁飞往中部的JL793航班(波音787-9型客机),因饮酒问题无法执飞。由于需要调配替代飞行员,导致JL793延误2小时10分钟起飞,后续两班飞往羽田的航班最大延误达18小时。
根据JAL原规定:(1)执飞前检测需确保酒精零检出(每升呼气0.00毫克);(2)要求“在飞行任务开始前12小时将体内残留酒精量自我限制在4杯标准以下”。“4杯”相当于纯酒精40克,即500毫升罐装啤酒2罐或日本酒1合。此外自24年12月起,已实施驻外期间“禁酒令”。
据JAL说明,机长饮酒事件的时间线如下:该机长执飞羽田至火奴鲁鲁JL72航班,于8月27日10时35分抵达火奴鲁鲁;12时15分入住酒店后,于12时30分在酒店附近便利店购买2瓶啤酒(568毫升,酒精浓度9.5%);12时45分开始在酒店房间饮酒;14时左右在同一店铺追加购买2瓶同款啤酒,至14时30分饮完其中1瓶,总计饮用3瓶。
■60次检测中10次篡改时间
28日7时起床后,在正式酒精检测前的自主检查中检出0.45毫克酒精含量。直至12时15分离开酒店前共进行约60次自主检测,最终检测值仍达0.05-0.07毫克,遂向公司报告饮酒事实导致无法执飞。
调查还发现隐瞒行为:约60次检测中,有10次检测仪记录的时间被篡改为“抵达火奴鲁鲁前的日期”。公司认为其企图伪装成在日本休假期间饮酒(当时禁酒令未实施)。该机长在禁酒令发布后仍累计10次在驻外期间饮酒并篡改检测仪时间。在25年8月上旬的健康诊断中,其“与饮酒相关”的数值已出现异常,经公司面谈后曾承诺禁酒。
■JAL独陷丑闻的深层原因
对于25年1月提出的再犯防止对策,有记者指出“完全未能发挥作用”。JAL安全最高负责人常务执行董事中川由起夫坦言:“即便被指对策完全无效,我也无力辩驳,对此深感责任重大。为何唯独本公司反复发生此类事件,我亦在不断自省,根本原因或是纪律意识未彻底贯彻。不仅是本次涉事机组人员,未能深入一线把握实际问题,从组织层面而言亦存在不足。”
中川同时表示:“我们充分认识到,仅靠常规管理手段难以约束所有机组人员。”公司拟寻求外部专业机构支援制定后续对策。
不知道中国机长有没有这样的禁酒令呢?
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