河北
下班路上撞见辆快递车，没有司机坐在驾驶座，车身上滚动的电子屏亮着两行字——“无人驾驶，随时停车，请保持2米距离”。它慢悠悠地在非机动车道上走，遇到红灯会稳稳停下，前方有电动车变道，它还能轻轻减速避让，那灵活劲儿，跟经验老到的快递员开的车比，一点不差。
看着这台车穿梭在车流里，心里突然有点发慌。以前总觉得“机器人抢工作”是遥远的科幻故事，可现在，连快递、滴滴这种靠“开得好、认得路”吃饭的活儿，机器人都能慢慢接手了。有人说“大家可以去学控制机器人、写后台程序”，可这话太不实在了——不是人人都有那个天赋和精力去啃代码、学技术，大部分人就想靠一份安稳的体力活、技术活养家糊口。
要是有一天，马路上跑的全是这种无人驾驶快递车、无人网约车，那些靠开车送件、拉客谋生的人，该去哪里找新工作？现在只是偶尔见到一辆，可技术更新这么快，说不定过不了几年，街角的快递站点里，忙前忙后的就不再是搬货扫码的快递员，而是充电、检修的机器人。到那时，“无业可就”可能就不是随口说说的焦虑，而是实实在在压在很多人身上的难题。
风一吹，快递车的电子屏又亮了一下，它稳稳地停在小区门口，自动打开货舱门。路过的人都忍不住停下来看，有人觉得新鲜，有人掏出手机拍照，可没人多说一句“这车要是多了，快递员该怎么办”。或许，我们都还没真正做好准备，去面对那个“机器人越来越多，人越来越难找到活干”的未来。
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