中国100式坦克，放弃125毫米口径，为何使用105毫米主炮？

2025年9月的阅兵式上，我国公开展示了新一代的100式坦克。100式坦克的出现，出现了一个很有意思的特点，放弃了之前的125毫米主炮，重新使用105毫米主炮。当然，属于新一代的105毫米主炮。那么，新一代的100式坦克，为何会出现这样的布局呢？今天，我们就坦克的技术发展，聊聊我国坦克的技术迭代和定位。

海峡对岸，进口的M1A2T主战坦克

首先，我们聊聊坦克的几个要素。对于当代坦克来说，需要能够“打穿、防住”。简单地说，自己的主炮，能够打穿敌军坦克的装甲。同时，自身的装甲防御，能够顶住敌军坦克的打击。这就是冷战时期的甲弹对抗思维，虽然坦克技术，历经了第一代、第二代、第三代的技术发展，但是甲弹对抗思维模式，不仅仅没有变化，反而越来越强。

坦克的主炮口径，从75毫米、86毫米、100毫米、105毫米、120毫米、125毫米等等一步步发展，火炮的口径，越来越大。例如德国、美国，甚至曾经研发新一代140毫米主炮，但是没有成功。随着坦克主炮口径的一步步扩大，作为甲弹对抗的一部分，坦克的装甲防护能力，也是越来越重。例如坦克的战斗全重，从冷战初期的30多吨，一步步往上加。

韩国陆军K2主战坦克

例如欧美德国的主战坦克，战斗全重已经接近或者达到了70吨左右。解放军陆军的99A式坦克，也达到了58/59吨左右。最初期的59式坦克，只有30多吨。所以说，坦克技术发展，呈现了“面多加水，水多加面”的反复模式。但是，这样的模式，总有“盆”受不了的时候。

因为，坦克集群出动，需要依靠铁路、公路等各种方式运输。如果坦克的战斗全重、尺寸越来越大，那么，对于如何快速运输、紧急投送都造成了难题。例如如果坦克主炮口径，进一步向140毫米发展。那么，坦克的装甲防护能力，也会水涨船高，达到80吨以上，都是很有可能的。

印度陆军T90S主战坦克

在解放军陆军的各种坦克中，99系列、96系列主战坦克，清一色都采用了125毫米滑膛炮。88式主战坦克、15式轻型坦克，则是采用了105毫米线膛炮。在主炮口径上，出现了两个不同的口径。海军陆战队的05式两栖突击车、陆军的11式轮式突击炮等等，也都采用了105毫米线膛炮。请注意，世界大部分国家的105毫米主炮，技术都来自于英国的L7型105毫米线膛炮。

随着我国科技水平的全面发展，我国在新一代坦克的发展，逐步放弃了传统的甲弹对抗思维。此次阅兵式上，我国公开展示的100式坦克，很明显采用了105毫米主炮。请注意，不是之前批量装备的105毫米线膛炮，而是新一代的105毫米主炮。其实，不仅仅是100式坦克，我国发展的新一代两栖突击车，极有可能也采用了新一代105毫米主炮，属于100式坦克，采用了同款。

解放军88式主战坦克

那么，一个问题出现了，为何100式坦克、新一代两栖突击车等装甲车辆，会采用105毫米主炮，而不是威力更大的125毫米主炮呢？请注意，解放军部队的作战模式，正在从甲弹对抗，向信火一体发展。所有的作战装备，形成了一个庞大的体系链，在信息化的保障下，各个武器装备的作战潜力，能够发挥到极致。

近年来，我国专门组建了网络空间部队、信息支援部队，很明显，信火一体作战理念，已经成为了全军标配。传统武器的单一模式对抗，已经成为了历史。我们以100式坦克、或者新一代两栖突击车为例，采用了105毫米主炮，而且兼顾了直瞄、曲射功能。既能够直接打击敌军装甲车辆，也能够为步兵部队提供必要的火力支援。

解放军15式轻型坦克

其实，105毫米主炮的打击威力，已经能够足以打击大部分装甲车辆。那么，如果与敌军的主战坦克作战呢？例如M1A2T主战坦克、T90S主战坦克或者K2主战坦克。请注意，信火一体概念，不再是传统的甲弹对抗。面对敌军的各种主战坦克，解放军有各种反装甲模式“轮流招呼”，例如车载反坦克导弹、车载巡飞弹、武装直升机、无人攻击机。

解放军99A式主战坦克

上述各种装备，形成了一个完美的作战体系，能够在远距离上打击敌军目标，这是传统甲弹对抗思维做不到的。对于解放军部队来说，各种武器装备的更新迭代，形成了非常完整的体系。不仅仅是解放军陆军，海军、空军部队也都是类似的情况。在2020年代的新技术、新战法模式下，各国都会面临跟不上时代发展的问题，尤其是最近两年。

100式坦克，信火一体模式

面对无人机、巡飞弹的威胁，无论是欧美，还是俄制坦克，都是“灰头土脸”。如何进一步发展反制装备，成为了关键。在此次阅兵式上，我国陆续展示了机关炮防空、微波防空、激光防空等一系列反制无人机、巡飞弹的新手段。很明显，武器装备的发展，需要跟上时代的步伐和需要。

解放军陆军100式坦克

关于解放军部队发展、建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。