9月12日到13日,美日菲三方在东海海域内进行联合巡航,这次行动本质上属于美日公开给菲方撑腰,希望借助军事力量对中方造成一定压制影响,但结果不如他们所料。菲方性能最好的军舰黎刹号被中方海军054A直接堵在了家门口,面对菲方的远离要求,中方强调正处于国际法允许范围内航行,不存在向第三方报备获得批准的流程。
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这导致美日菲三方联合巡航起到的威慑作用着实有限,实际上,美日方面也没有过多强调行动本身的威慑力,只有菲方自己因为这次巡航进行大肆挑衅宣传,想着扩大自身话语权。
殊不知美日都不想激化矛盾,只是将菲方推了出来当这个试探的棋子,从舰船的布置就能明显看出来,这次舰队根本不是美日战舰领头,而是菲方舰船,所以美日这边淡化了自身存在。
换言之,这次行动本质上是一次象征活动,只是代表美日将持续发展亚太战略,并非在军事领域上更进一步挑起对立,当然,这也说明美西方目前还是双标姿态,缺乏合作可能。
虽然表面上美西方做出贸易会晤姿态,可这些地区挑衅在前,双方难以达成共识,未来再度出现压制谈判也是非常有可能的,所以在遍布不确定性的基础上,美西方不愿意担责。
因为选择跟中国市场失去联系,大概率代表国家内部市场份额减少,且大部分跨国企业的收益会出现下降, 所以美西方这边对于压制中方招致的后续反弹作用顾虑重重。
事实也确实如此,在美西方介入姿态越发明显的时候,东盟这边接连发布消息跟中方保持相同立场,那就是禁止外部势力干涉南海问题,同时张开各种合作朝外界释放相应信号。
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所以说,菲律宾现在本质上是被南海范围内的国家边缘化了,而且因为他们选择激化地区矛盾的道路,已经封堵了稳定合作这条路的可能性,后续再想弥补损失非常困难。
更何况照目前的局势来看,小马科斯根本没想着留有余地,甚至是一步步在激进战略上加码,只能说菲方选择的道路极其危险,一不小心就可能走到无法挽回的境地。
这次美日菲联合巡演,菲方仍旧摆出一副对峙姿态,完全将地区共识视若无物,这样的态度,难免让东盟团队对菲认知越发糟糕,地区合作大概率是遥遥无期了,菲方只能依靠美西方。
问题是菲方产业跟美西方市场需求不重合,想要发展经济面临很多难关,更别说经历特朗普关税战后,欧洲都没有稳定跟美方发展经济的信心,菲方自然更不可能获得这个把握。
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所以,小马科斯应该意识到一个问题,中方在南海问题上维护自身权益,是出于国际法的标准,而不是跟菲方一样是根据单方面的指责,否则围堵菲方的绝不只是054A护卫舰了。
参考资料:
菲频联合军演 共军呛徒劳无益丨中时新闻网
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