北京
《指南》的发布，为航运企业在复杂的转型环境中，提供了清晰、可靠的合规指引。
近日，由世界航商大会航商ESG组委会举办的《全球航运公司净零路径实践指南》研讨会，在上海轮船招商总局大楼举办。
当前，国际海事组织（IMO）正加紧推进“净零框架”，与此同时，欧盟碳排放交易体系（EU ETS）已正式纳入航运业，FuelEU Maritime法规也全面实施。多重政策叠加，标志着航运业进入全球规制深度重塑的新阶段，也使航运企业面临更加复杂的合规挑战和转型压力。
为回应行业关切，世界航商大会航商ESG组委会与挪威船级社（DNV），联合编制了《全球航运公司净零路径实践指南》（简称《指南》），为航运企业提供低碳转型的战略参考与操作路径，帮助行业在不确定的环境中寻找确定性。
本次研讨会旨在围绕该《指南》的修改方向、应用发展及优化升级，展开深入讨论，助力航运业在合规政策趋严的背景下稳健发展。
会上，各船级社代表认为，《指南》的核心价值在于将复杂的国际规制体系，转化为可落地的操作路径，既帮助企业理解政策趋势，更为日常决策提供可行参考。
大连海事大学张爽博士在发言中，介绍了IMO中期减排措施的最新进展，拆分了欧盟与IMO政策层级差异，建议强化中小企业履约政策指导，并结合自身参与IMO事务的经验，提醒考虑到未来政策的不确定性和复杂性，可以适当补充未来相关领域可能需要关注的方向供参考。
她强调，《指南》不仅是企业应对合规挑战的重要工具，更是引领绿色转型的关键指引。
来自波罗的海国际航运公会（BIMCO）的庄炜，从国际规则与实践角度出发，提议《指南》在进一步丰富实践案例的同时，添加一些中国特色的案例，更好地展示中国在绿色航运技术方向的优势与发展，为《指南》的后续完善拓宽了思路。
国际可持续准则理事会（ISSB）理事冷冰，从披露准则及可持续发展的相关风险与机遇等角度，分享了见解与建设性意见，提出可以收集补充更多以行业联盟形式和角度，推进行业绿色转型的案例，为行业探索低碳路径提供了多元化视角。
与会代表普遍表示，本次研讨会为航运企业提供了方向明确的行动指引，有助于行业在国际竞争格局中把握主动，为全球绿色航运贡献“中国智慧”和“中国方案”。
《指南》的发布，为航运企业在复杂的转型环境中，提供了清晰、可靠的合规指引，不仅响应了全球绿色低碳发展的时代要求，更着眼于构建企业的可持续发展的长期竞争优势，同时统筹环境效益与商业价值，最终为航运企业实现可持续、高质量的战略发展目标，提供坚实支撑。
未来，《指南》编制组将持续吸纳各方意见和实践经验，动态修订、不断完善，推动其在更大范围内推广应用。
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本期编辑：Effy 审发：王禹
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